日産自動車の佐藤です。

発売から約半年。日産リーフを見かける機会も増えてきました。どんな方がオーナーで、どんな使い方をして、どんな感想をお持ちなのか？ご興味をお持ちの方もたくさんいらっしゃると思います。
そこで、日産リーフオーナーさまの生の声をくわしくお届けする連載企画
「日産リーフ　オーナーインタビュー」をスタートします。

第一回にご登場いただくのは福岡県宗像市にお住まいの梅津優（うめづ　まさる）さん（50歳）。福岡市内で歯科医院を営んでいらっしゃいます。
これまでに数多くのクルマにお乗りだという梅津さんは、なぜEVを、日産リーフを選ばれたのでしょうか。そして、どうお使いなのでしょうか。

それでは、梅津さんのインタビューをどうぞ。

梅津優（うめづ　まさる）さんの日産リーフは、2011年2月26日に納車。
グレードはX、エクステリアカラーはラディアント レッド。

―リーフご愛用ありがとうございます。リーフの前は何に乗っていらっしゃいましたか？

梅津さん
「プリウスに乗っていました。20型です。その前がエスティマ、その前がクラウンマジェスタです」


―ハイブリッドからのお乗り替えですか。今回の買い替えのきっかけは？

梅津さん
「リーフの前に、妻用にオッティを買ったんです。その担当営業マンが非常に良くてですね。次は彼から買いたいなーと。うちは毎日通勤で往復66キロ走ります。月に大体2,000kmぐらい。なので、希望は燃費のいいクルマでした。プリウスも約8万キロ走っていたので、そろそろ乗り換えようかなということで、営業の方に『ハイブリッドはないの？』と聞いたところ、フーガ ハイブリッドを勧められました。でも、フーガ ハイブリッドは高いし、前のクルマほど燃費がよくない。そうしたら、『こんど電気自動車がでますよ』って」


―リーフについての情報収集については、どのようにされていましたか？

梅津さん
「それはほとんどインターネットです。Twitter、それにfacebookですね。Twitterでメーカーに質問もしましたし、他のオーナーさん、当時は予約した方に質問してみたり。あと、Youtubeの動画マニュアルを観て『あぁ、こうやって操作するのか』と。一時は販売会社の担当営業マンより私の方が詳しいぐらいでした（笑）」


―事前の試乗ができませんでしたが、その点不安はありませんでしたか？

梅津さん
「それは日産がつくるものだから、ということで信用して」


―ありがとうございます。納車は2011年2月26日ということですが、運転されてみた感想は？

梅津さん
「私は以前レーシングカートをやっていたんですが、カートに乗っている感じに近いなと。思った通りに走ってくれますね。コーナーがいいです。前のクルマは前が重かったので膨らんでいたようなところでも、狙った通りのラインで走ってくれます。アンダーステアがないというかですね。先日も高速のジャンクションで最新のドイツ製高級車の後ろを走っていたんですが、向こうは膨らんで、リーフはラインをピタッと走れてました（笑）。アクセルの反応もいいですし」


―EVは加速もいいですし、おもしろいんですよね。内燃機関のクルマとはまた違ったおもしろさがありますよね。



日産リーフオーナーの梅津さん。お話の様子からもクルマ好きであることが伝わってきました。



～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
燃費のよい（維持費の安い）クルマということで、日産リーフを選ばれた梅津さんですが、その走行性能にもご満足していただいているご様子でした。
納車後もTwitterで他のオーナーさんと積極的に情報交換をしていらっしゃいます。ぜひTwitterで「 #leafnow 」で検索してみてください。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～





―充電はどのようにされていますか？

梅津さん
「リーフ購入をきっかけに夜の電気料金が安いプランにしたので、家で夜充電ですね。夜の10時から翌朝の8時までが安いプランなので、その時間に充電するようにタイマー設定しています。ロングライフモードの80％充電。まだ外で充電したことはないです。そうそう、リーフを買ってから、電気代が安くなったんですよ」


―え？

梅津さん
「（奥さまに向かって）おーい、先月の電気代、去年より安なっとったろ？（奥さま通帳を持ってくる。それを確認しながら）去年の3月に比べて、今年の3月は、電気代が1,000円安くなってます（取材は2011年4月）。しかもですね」


―しかも？

梅津さん
「去年は親子3人一部屋で寝てたんです。でも、いまは息子は別の部屋で寝てるんです。うちは、冬はものすごく寒いんで、夜は暖房つけて寝るんですよ。つまり、昨年は暖房は1機だったのが、今年は暖房が2機つけているわけです。しかもリーフの充電でしょ。それでも電気代が安くなっている。
リーフを買うにあたって、電気料金の契約を（九州電力の）「よかナイト10」というプランに変えたんです。これがうちの生活サイクルに合っていたみたいで。それにガソリン代もなくなりましたから」


―ざっと計算すると......月々1万円ぐらいの節約ですね。それは大きいですね。



梅津さんのお宅のガレージにある充電ケーブル入れ。ここも工夫されたところだそう。


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
リーフ購入を機に電気料金の契約を見直された梅津さん。それが梅津家の生活スタイルと合っていたこともあり、リーフの充電やエアコンの稼働など、電気の利用自体は増えたものの、電気料金が逆に下がるという結果に（洗濯・乾燥を料金が安い時間にするなどの工夫もされているようです）。
リーフご検討の方は、ぜひランニングコストも含めてお考えください。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～





―工夫されていることはありますか？

梅津さん
「乗る前エアコンを利用しています。8時まで電気料金が安いので、それまでにエアコンを（タイマーで）つけてます。乗り込むときは車内は快適ですよ。
あと、運転するときはほとんどエコモードにしています」


―運転はやさしくなりましたか？

梅津さん
「運転は、前のクルマ（ハイブリッド）に乗ってから変わりましたね。走り出しはクリープで少しクルマが動いてからアクセルを踏みますし、高速道路を走るときはずっと走行車線です」





～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
梅津さんのお話を伺っていて感じたのは、「とてもクルマが好きな方だな」ということ。そういう梅津さんが、一見相反するようなエコドライブにも楽しそうに取り組んでいらっしゃる姿も、とても印象的でした。
最後に、どんな方におすすめか聞いてみました。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～





梅津さん
「やはり、燃費を気にされる方におすすめだと思います。我が家のように通勤メインでクルマをお使いの方には合っているクルマだと思います」

梅津さん、ありがとうございました。