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これを機に、「スカイライン検定」仲間をどんどん増やしてください。

豪華版認定書をプリントアウトして机の前に貼って自画自賛もできます。

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「スカイライン検定」はスカイラインの50年にわたる歴史の中から、くまなく問題が出題されます。そのため、好結果を目指すには、1〜12代目までの歴代スカイラインの登場年次と外観、そしてエポックメイキングなポイントを「広く浅く」で結構ですので、頭に入れておいていただくことが重要です。

世の中には、スカイラインに関する書籍はたくさんありますから、そうしたものに目を通していただくのもひとつの手ですが、オススメしたいのは、日産ミュージアムのスカイラインページをご覧いただくことです。

こちらには、歴代スカイラインの端的なストーリーがまとめられています。
こちらをまずは頭に叩き込んでから受験すると、問題が解きやすくなるはずです。

スカイラインの50周年を記念して、2代目から7代目のスカイライン開発責任者である櫻井眞一郎氏監修のもと、「スカイライン検定」がスタートしたのは2007年12月のこと。以後シーズンII、シーズンIIIと回を重ね、合計4ステージ、計120問の問題が公開されました。

第一段階としてスタートしたシーズンIでは、日産自動車関係者からの出題としてステージ1となる30問を出題。同時にスカイラインブログの読者の皆さまからの出題も募集。

• 「スカイライン検定」プロジェクト始動！あなたの問題も募集中 (2007.12. 6)

2008年1月に公開されたシーズンIIでは、ステージ1と同じく日産自動車関係者、さらにスカイラインブログ読者の皆さまからの出題も合わせ、ステージ2として30問を追加し、計60問に。

• スカイライン検定シーズンIIスタート (2008.1.24)

2008年2月に公開されたシーズンIIIでは、日産自動車関係者とスカイラインブログ読者の皆さまからの出題をステージ3を30問、さらにステージ4を30問追加し、問題数の合計は120問に。

• シーズンIII、全問正解で1級より上の・・・。『スカイライン検定』 いよいよ最終章！ (2008.3.10)
• スカイライン検定シーズンIII栄えある○○の称号を手に入れましたか？ (2008.3.26)

「スカイライン検定」の問題作成にあたって一番注意したのは、少しでも多く、専門的なクルマの知識が必要なくても、当時の世俗的な流行や常識から答えを推測できる問題を増やすことでした。しかし、実際問題を作成する段階になってみると、ケン＆メリーのCMを例にとってみるまでもなく、スカイライン自体が流行を生み出す、あるいは流行の中心にいた、という時代が多々見受けられることに気がつきました。たかがクルマ、されどクルマ、スカイラインはムーブメントを生み出す力を持ったクルマでもあるのです。

高橋 勝之さん ／ 金坂 茂夫さん ／ NCC1701Eさん ／ ぴょん吉さん ／ ささきしんやさん ／ 土佐 昌弘さん ／ そーなんす！さん ／ 嵐１号さん ／ ＴＡＮＡさん ／ 大畑 茂さん ／ ぴょん吉さん ／ 羊の皮を被ったヤギさん ／ ぞのさん ／ セフィローさん ／ スカイラインに繋がる道さん ／ NaoQさん ／ 天音の父さん ／ REDRUMさん ／ サッキーさん

技術開発本部　加藤　武田　片山 ／ 商品開発本部　四條 ／ 製品開発本部　森岡 ／ デザイン本部　小室　岸 ／
パワートレイン開発本部　中川 ／ トータルカスタマーサティスファクション本部　般若　塚田 ／
マーケティング本部　加治　岡本　工藤　南　杉本 ／ 株式会社ネコ・パブリッシング

• 「皆が同じ方向を向くということ」 商品企画 國見真志(2006.12.18)
• 「スーツを着たアスリート」エクステリアデザイン　小室秀夫（１）(2007.1.19)
• 「あたたかみのある空間」　　カラーデザイナー　岸亜優子(2007.2.23)
• 「性能をデザインする」車両運動性能開発グループ 森岡直紀（1）(2007.6.22)
• 「気持ちいい走りを実現するために」ガソリンエンジン開発グループ　中川勝弘（1）(2007.7.11)
• 「テストドライバーが目指した走り」車両実験部　加藤博義・柴 光明（1）(2007.8.13)
• 「こだわりから生まれた品質」プロジェクト・クオリティ・ダイレクターオフィス般若 秀一（1）(2007.9.12)
• 「常に新しい取り組みを」プロジェクト・クオリティ・ダイレクターオフィス塚田 陽一(2007.9.20)
• 「スカイラインの父、V36を語る」 （1）スカイライン2〜7代目 開発責任者 櫻井眞一郎(2007.11.16)
• 『グランツーリスモ』 誕生のキッカケはスカイラインGT-Rゲームプロデューサー・山内一典氏インタビュー(2007.12. 5)
• 「緊張を通り越して怖かった」4WAS開発シャシー系走行制御グループ　片山 健（1）(2007.12.21)

• スカイライン WEBカタログ
• スカイラインクーペ WEBカタログ
• 10代目、11代目スカイライン Webカタログ

スカイラインブログにトラックバックやコメントいただいた方の「スカイライン検定」体験談をご紹介します。

• 50周年を迎えたスカイラインの半分しか生きていないうえ，恥ずかしながら“スカイラインマニア”でもないので，スカイライン検定はほとんど正解できないだろうなぁと思いつつ受検しました。
  ところが、そんな私でも中には自信を持って答えられる問題もいくつかあり、それだけスカイラインが多くの人に愛されてきた証拠なのかなと思いました。
  まだ全体の正解数は少ないので、これからも繰り返し受検して全問正解を目指したいと思います。

• 櫻井眞一郎氏監修のスカイライン検定に挑戦しました！
  2つ間違えて2級でした。間違いのうち1個は仕方ないとしても，もう1個はV36の問題で痛恨のミス！トホホ
  最後の方になって制限時間のアナウンスが出てきて焦りました。

• 少し前にここでも紹介しました「スカイライン検定」がいよいよ始まりました。
  早速受験しましたが、これ、おもしろいです。音声アナウンスがいかにも「試験」って感じで、ちょっとした緊張感が漂います。まだ挑戦されてない方は、ぜひ！

• 問題的にはいろんな内容のものが出てくるので、R30を中心に古いのしか興味のないアタシには難しかった…カンで当った問題も多数（笑）。
  あと型式名ではなく○代目っていうのもピンと来ずに、問題読んで理解するのにも時間がかかってしまったよ。
  30問あって制限時間は5分なので、1級取るのはかなりシンドイかも。
  しかし、終わると答え合わせをしてくれるので、復習してもう一度チャレンジすれば級が上ると思われます。

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