2009.7.30
こんにちは。
日産自動車の小坂です。
今回は、アラウンドビューモニターに採用された3つの新機能「駐車ガイド機能」「フロントワイドビュー機能/リヤワイドビュー機能」「ナビ連動フロントワイドビュー機能」について動画も交えてご紹介します。
■ 「駐車ガイド機能」
皆さんは、上手く駐車ができずにあたふたしてしまったこと、ありませんか?
「駐車ガイド機能」は、最適な駐車手順をトップビュー画面と音声ガイドで、車庫入れや縦列駐車時の運転をサポートするので、わずらわしいパーキング操作もスムーズに行うことができます。操作方法はいたって簡単。
トップビュー画面によって、駐車枠の設定がしやすく、駐車手順も大きく3つの動作で直感的に把握することができます。
(1)駐車スペース前で停車し、駐車枠を設定
(2)後退開始位置(緑色の枠)までクルマを前進
(3)目標進路線(青色の枠)に予測進路線(黄色の線)が沿うようにステアリングを切り、目標駐車位置までクルマを後退
具体的にどのような機能なのか。こちらの動画をご覧ください。
2009.7.30
こんにちは。
日産自動車の小坂です。
皆さん、パーキング時の負担を軽減する日産独自の最新技術「アラウンドビューモニター」をご存知ですか?
駐車する際に、まるで空から見ているような視点でクルマの周囲を確認することができる駐車支援システムです。
2009.7.23
日産自動車の小坂です。
製品開発本部でスカイライン クロスオーバーのDCVE(次席チーフビークルエンジニア)として陣頭指揮を執った矢島和男。今回はその開発者インタビューの第二回目です。前回のブログを読んで、皆さんは新型車へのイメージがどのように膨らんだでしょうか?
さて、第二回ではより具体的な部分に踏み込んでいきましょう。
2009.7.23
日産自動車の小坂です。
スカイライン クロスオーバーのWEBカタログは、皆さんはもうご覧になりましたか?
この新型車について、スカイラインブログでは開発担当者へのインタビューをお届けしております。
商品企画本部の大澤辰夫SCPS(セグメントチーフプロダクトスペシャリスト)、デザイン本部の渡辺誠二 APCD(アソシエートプロダクトチーフデザイナー)に続き、今回は、2005年よりグローバルインフィニティ部に所属し、2008年から次席チーフビークルエンジニア(DCVE)としてINIFINITI EX(スカイライン クロスオーバー)/FXの開発に携わった製品開発本部の矢島和男に話を聞きました。
※本インタビューは2009年1月に実施したもので、現在の次席チーフビークルエンジニア(DCVE)は変更しています
2009.7.15
日産自動車の小坂です。
前回に引き続き、デザイン本部プロダクトデザイン部で新たにスカイライン・ファミリーに追加されたニューモデル、スカイライン クロスオーバーのアソシエートプロダクトチーフデザイナー(APCD)を努めた、渡辺誠二のインタビューをお届けします。
2009.7.14
日産自動車の小坂です。
昨日、スカイライン クロスオーバーが発売開始となりました!
Webカタログやスペシャルコンテンツも多くの方々にご覧いただいています。ありがとうございます。
ところで、ブログ読者の皆さんは、スカイライン クロスオーバーのCMをご覧になりましたか?
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この続きはこちらでご覧ください。
※30秒版の映像をご覧いただけます。
2009.7.10
日産自動車の小坂です。
スカイライン クロスオーバーのCPS(チーフ・プロダクト・スペシャリスト)を務めた、商品企画本部商品企画室の大澤辰夫のインタビュー後篇をお届けします。
前篇と合わせてお読みください。