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10/11/02 14:00

ジューク ターボグレード 16GT/16GT FOUR 本日デビュー!

皆さま、大変長らくお待たせしました!
本日、ジュークに待望のターボグレード「16GT/16GT FOUR」が仲間入りです!

ジュークターボ注目のポイントは
新開発1.6L DIG(直噴)ターボによる刺激的な走り、
4WDに新採用されたトルクベクトル付きALL MODE 4×4-i、

の2点です。

実は私、先月ジュークターボに同乗する機会があり、
一足お先にターボエンジンと新開発4WDを体感しました。
皆さまの期待を裏切らない仕上がりになっています!
(試乗車はご用意ができ次第ご案内いたします)

おかげさまで栃木日産では、昨日までに8台のご予約をいただいております。
(すべて16GT FOURでのご予約です!)

そんなジュークターボについて、Q&A形式でご紹介します。

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ジュークターボ 勝手にQ&A
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車両本体価格は? 
 
・16GT(1.6ターボ 2WD )
    2,189,250円(税込) (15RX+399,000円)

・16GT FOUR(1.6ターボ 4WD )
    2,451,750円(税込) (16GT+262,500円)


主なメーカーオプションは?
キセノンヘッドランプ        63,000円
インテリジェントキー+イモビライザー  63,000円
カーウイングスHDDナビ+バックモニター+ETC    309,750円

グレード間の装備差は? 
16GTは15RXに対して
・1.6Lターボエンジン
・リヤディスクブレーキ
・6速マニュアルモード付CVT(副変速機は付きません)
・17インチアルミ&215/55R17 タイヤ
・VDC など

16GT FOURは16GTに対して
・ALL MODE 4×4−i(トクルベクトル付)
・寒冷地仕様
・マルチリンクリヤサスペンション(←トーションビーム式) など

スペックは? 
・寸法は16GT FOURのみ全高1570mmとなります。
  (2WDは1.5ど同じく1565mm)

・車両重量は
    16GT         :1290kg (15RX+120kg)
    16GT FOUR:1380kg (16GT+90kg)

・エンジン出力は
    最高出力:190ps/5600rpm
    最大トルク24.5kgf・m/2000-5200rpmです(ハイオク仕様)。
※1.5L(114ps/15.3kgf・m)に比べて
   76ps高い出力で9.2kgf・m大きいトルクです。
 

・10・15モード燃費は
   16GT            :14.4km/L
   16GT  FOUR  :14.0km /Lです。
※1.5L(19.0km/L)に比べて
   4.6km(2WD)/5.0km(4WD)低い数値です。
 

・ターボグレードはエクストロニックCVT-M6(6速マニュアルモード付CVT)を採用しています。

減税は? 
・ターボグレードは減税対象外となります。

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栃木日産では試乗車を3台ご用意する予定です。
試乗希望のお客様、申し訳ありませんが、もうちょっとだけお待ちください。
試乗車のご用意ができ次第、本ブログにてご案内いたします。

ジューク ターボ、どうぞご期待ください。

>>ニュースリリース(日産自動車広報発表資料)はこちら
>>栃木日産ブログ テーマ別記事一覧へ

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