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2024/03/21 14:02
【気の向くままに・・・6】
宣伝
様々なご事情で、ご不要になった(なる)お車はございませんか
当店ではお車のお買取りを致しております
お車のお買取り時の書類は結構「面倒」でございます。私たちはその「面倒なお手続き」を最後までお手伝いさせt頂いております。
まず、はご相談だけでもいかがでしょうか
スタッフ一同お待ちしております。
さて今回はAURAに乗って「上永谷」地区へふらりと行ってまいりました
上永谷はその昔は横浜市南区だったそうですが、昭和44年に現在の港南区へ編入された町です。交通は、主な幹線道路は環状2号線でして、あとは路線バス・そして地下鉄です。
その上永谷は、神奈川県に3路線ある地下鉄の一つ「横浜市営地下鉄ブルーライン」の主要駅上永谷駅があり、また同地下鉄の車両基地があります。
この地下鉄は、日本で2番目に長い路線で今では主流の自動改札機を1972年の開業当時より採用しております。線路上部に架線が敷かれておらず「3線軌条」と云い、走行用の線路の進行方向左側にもう一本線路を敷き、そこから電気を取り走行する方式を採用しております。
将来あざみの駅(既存駅)から百合丘駅(小田急線)まで延伸計画があります。
今回の走行データ
次回はもっとまともなネタを探そう
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当店ではお車のお買取りを致しております
お車のお買取り時の書類は結構「面倒」でございます。私たちはその「面倒なお手続き」を最後までお手伝いさせt頂いております。
まず、はご相談だけでもいかがでしょうか
スタッフ一同お待ちしております。
さて今回はAURAに乗って「上永谷」地区へふらりと行ってまいりました
上永谷はその昔は横浜市南区だったそうですが、昭和44年に現在の港南区へ編入された町です。交通は、主な幹線道路は環状2号線でして、あとは路線バス・そして地下鉄です。
その上永谷は、神奈川県に3路線ある地下鉄の一つ「横浜市営地下鉄ブルーライン」の主要駅上永谷駅があり、また同地下鉄の車両基地があります。
この地下鉄は、日本で2番目に長い路線で今では主流の自動改札機を1972年の開業当時より採用しております。線路上部に架線が敷かれておらず「3線軌条」と云い、走行用の線路の進行方向左側にもう一本線路を敷き、そこから電気を取り走行する方式を採用しております。
将来あざみの駅(既存駅)から百合丘駅(小田急線)まで延伸計画があります。
今回の走行データ
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