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16/09/19 18:01

スカイラインの歴史 part2




スカイラインの歴史 part2 です




1989- 8th SKYLINE (R32)


見た目にもスポーティなR32型は、運動性を重視した
本格的スポーツセダンとして生まれ変わり、
そのコンセプトと向上した走りから「超感覚」なる言葉を生み出しました!




1993- 9th SKYLINE (R33)


居住性と快適性に、スポーツ性を合わせ持つ
「卓越した走りの本流グランドツーリングカー」がキーコンセプト。
9代目が映し出すのは、時代をしなやかに生きるオーナー像の投影でしたfrown




1998- 10th SKYLINE (R34)


スカイライン伝統の「速いハコ」が戻って来ました。
著しく剛性感を向上させたボディは"DRIVING BODY"と名づけられ、
誰もが体験したことのないスポーツドライブの感動を
4ドアセダンで提案していました。 




2001- 11th SKYLINE (V35)


いままでのスポーツの概念を変えたV35型。
いかなる状況においても、常にフラットに姿勢を保ちつつ快適に速く走る。
そんな理想の走りを11代目は実現し、スカイラインは
プレミアムスポーツセダンとして進化を遂げました。cheeky




2006- 12th SKYLINE (V36)


日本のクルマにときめきがかえってきましたcool
高剛性・低振動ボディの実現により、運転して楽しい走りのよさと、
同乗者も快適で安心できる乗り心地を実現しています。




2014- 13th SKYLINE (V37)


最先端のテクノロジーで研ぎ澄まされた走りとスタイリングを融合させ
いつの時代も心高ぶる感動を与えてきたスカイライン。
日産が世界に誇る高度な技術力が息づいていますfrown




いかがでしたか??
時代と共に進化し、最先端を突き進むスカイライン
いつかこんなカッコイイ車に乗ってみたいですね♪



長くなってしまってすいませんsurprise
お付き合いくださりありがとうございました♪




 

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兵庫日産自動車株式会社

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