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22/10/03 08:18
サクラ電費リポート
こんにちは!
和歌山日産新宮店、キモトです。
前回ブログの沖TSの予告通り、サクラ電費レポートをお送りいたします。
ちょっと写真に自信が無いので、メーターパネルのみのお届けです。。。
マジのレポートのみです。。
9月のある日、サクラに乗って新宮〜印南町まで走ることがありました。
以下新宮⇒印南(計106キロ)の道のりです。
まずはスタート時
99%182キロの表示
どうなるか不安な心もち、、、
田辺店着。62%102キロ表示
76キロ走って、平均電費9.8km/kwh!信号のない山道を走行しましたが
思いのほか電費がいいです。
田辺店で急速充電を実施
95%、155km表示。目的地までは20キロ足らずなので、この時点での
心もちは楽勝ムードです。
印南町に到着!
82%、130キロ表示。
やはり、信号などでのストップ&ゴーが多いと電費は落ちるようです。。
出かける前は不安でいっぱいのドライブでしたが、行ってみると意外に
航続距離も伸び、不安なくドライブできました!
新宮店では試乗車ご準備しております。
少し見方を変えるだけで、生活がプラスになっていく日産サクラ、
ぜひご体感くださいませ m(_ _)m!
和歌山日産新宮店、キモトです。
前回ブログの沖TSの予告通り、サクラ電費レポートをお送りいたします。
ちょっと写真に自信が無いので、メーターパネルのみのお届けです。。。
マジのレポートのみです。。
9月のある日、サクラに乗って新宮〜印南町まで走ることがありました。
以下新宮⇒印南(計106キロ)の道のりです。
まずはスタート時
99%182キロの表示
どうなるか不安な心もち、、、
田辺店着。62%102キロ表示
76キロ走って、平均電費9.8km/kwh!信号のない山道を走行しましたが
思いのほか電費がいいです。
田辺店で急速充電を実施
95%、155km表示。目的地までは20キロ足らずなので、この時点での
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やはり、信号などでのストップ&ゴーが多いと電費は落ちるようです。。
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