こんにちは♪
広島日産自動車三次店です
１１月１４日に発売開始した日産セレナe-4ORCE（イーフォース）
セレナe-POWER車に、電動駆動4輪制御技術e-4ORCEを搭載した
4WDグレードになります！
e-4ORCEとは❓❓
前後に２つ搭載している高出力モーターと
４つの全てのタイヤのブレーキを瞬間的に統合制御してくれるシステムです
このe-4ORCEを搭載していることで・・・
雪道での発進、意のままの走行ができる
滑りやすい路面でアクセルを操作した場合でも、トルクを最適に制御するため、
しっかりと車をコントロールすることができる
コーナリング時も意のままのハンドリングができる
旋回加速時、前後の駆動力配分に加え、内輪にブレーキをかけることで
カーブでも膨らみにくく安定した走りができる
前後の揺れを抑えた安定した走りができる
２つのモーターが前後の駆動力とブレーキをバランスよく制御するため
前のめりになる揺れを防ぎ、信号や渋滞時でも滑らかな加減速により車酔いしにくい
などといった魅力がございます！
e-POWERとの1番の違いは・・・
「e-4ORCE」が左右のタイヤの駆動力を制御するのに対して、「e-POWER 4WD」 は制御しないところです！
そのため、e-4ORCEは、雪道や悪路での走行だけでなく、
市街路での走る・曲がる・止まるといった動作も
滑らかに、意のままにできるようになっております
e-4ORCEが搭載されるのは、アリア・エクストレイルに続き、
ミニバンではセレナが初です
試乗車もございますので、お気軽に当店にご来店くださいませ(^^
e-4ORCEの快適な走りをぜひご体感ください
広島日産自動車三次店です
１１月１４日に発売開始した日産セレナe-4ORCE（イーフォース）
セレナe-POWER車に、電動駆動4輪制御技術e-4ORCEを搭載した
4WDグレードになります！
e-4ORCEとは❓❓
前後に２つ搭載している高出力モーターと
４つの全てのタイヤのブレーキを瞬間的に統合制御してくれるシステムです
このe-4ORCEを搭載していることで・・・
雪道での発進、意のままの走行ができる滑りやすい路面でアクセルを操作した場合でも、トルクを最適に制御するため、
しっかりと車をコントロールすることができる
コーナリング時も意のままのハンドリングができる旋回加速時、前後の駆動力配分に加え、内輪にブレーキをかけることで
カーブでも膨らみにくく安定した走りができる
前後の揺れを抑えた安定した走りができる２つのモーターが前後の駆動力とブレーキをバランスよく制御するため
前のめりになる揺れを防ぎ、信号や渋滞時でも滑らかな加減速により車酔いしにくい
などといった魅力がございます！
e-POWERとの1番の違いは・・・
「e-4ORCE」が左右のタイヤの駆動力を制御するのに対して、「e-POWER 4WD」 は制御しないところです！
そのため、e-4ORCEは、雪道や悪路での走行だけでなく、
市街路での走る・曲がる・止まるといった動作も
滑らかに、意のままにできるようになっております
e-4ORCEが搭載されるのは、アリア・エクストレイルに続き、
ミニバンではセレナが初です
試乗車もございますので、お気軽に当店にご来店くださいませ(^^
e-4ORCEの快適な走りをぜひご体感ください
