日産神奈川旭鶴ヶ峰店です。
最近お客様からの質問で多く感じるのが
”急速充電で電池残量計があまり上がらないんです。”
という質問をいただきます。
急速充電では電池残量を１００％にすることはできません。サクラだけではなくリーフやアリアも同じです同じです。急速充電では充電電圧が高すぎて車両の電池パックの劣化を早める可能性があるために、サクラでは充電量８５％ほどから充電量の抑制が始まり充電量９０％以上からは僅かしか入らなくなるのです。
ここで４パターンの急速充電のお話しです。（外気温２５〜３０度前後にて計測）
電池残量１７％、３４％、５０％、８２％から各々３０分の急速充電をかけてみました。
急速充電後の電池残量計は７７％、８４％、８９％、９７％となりました。
電池残量８２％からの急速充電では１５％しか入りません。これでは３０分急速充電の本質からはずれてしまいます。電池残量５０％以上の場合は１５分から２０分で急速充電効率は良く時間も無駄にならずにすみます。
画像にあるように３４％からの急速充電３０分で電池残量は＋５０％増加・約９KWの充電量で、普通充電の時間に換算すると３時間２０分ほどになります。よって、サクラの場合は電池残量概ね３０％以下から急速充電にかけるのが望ましいとおもわれます。
旭鶴ヶ峰店ではサクラの体験貸し出しモニターを実施中です。
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