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2023/05/12 19:15
セレナでボッチの旅(伊豆半島一周の旅)
先日伊豆半島一周を
セレナe-POWER
で行ってきました!
今回の任務は下道を走っての燃費の計測!
・・・ズルして西湘バイパスは乗ってしまいましたが・・・
そのバチが当たったのか湯河原町でトラブルに・・・
詳しくはご来店いただきご確認ください!
道の駅マリンタウンで休憩。
お昼時だったのですがあまりお腹が空いてなかったのでスルー
13時頃
汐吹公園
扇山山頂まで5分・・・行ってみよう!
・・・心が折れました(本日2度目)
休憩したので撮影。
14時32分
道の駅開国下田みなとで遅い昼食。
時間が時間なので待つ事もなく食事の注文。
ぼっち旅で初めてちゃんとした食事をゲット!!
金目鯛のづけ丼
おいしかったです!!
行ってみたかったスポットに到着
龍宮窟!!
とても神秘的なところでした。
写真では感動が伝わりにくいので、是非一度足を運んでみては如何でしょうか?
まだまだ半分も走っていない・・・
下道をひたすら走るのは思ったよりキツイです。
で、伊豆半島の折り返し
石廊崎に到着。
明るいけどもう16時半
駐車場には私以外の車は2台しか無く。
がらがらと言うか人が居な過ぎて怖かったです。
風が恐ろしく強かった為先端には行けず・・・
断念。
で、以前にも訪れた黄金崎。
17時43分まだ明るい。
やっと富士山撮影!
一番つらかったのがこの辺り
国道17号。
全く街灯の無い森に囲まれた道。
上りと下りの勾配と、左右のワインディングロード。
で、突然道が狭くなる・・・
かなり気を張って運転してました。
対向車もこの区間で4台しかすれ違わず・・・
正直一人で怖かったです。
で、沼津から岸谷生麦までは高速巡行。
高速巡行での燃費は
走行距離94.9km
巡行速度72km/h
燃費25.2km/l
時速80〜90位だと燃費は良いみたいで
時速100キロを超えると燃費は悪くなる傾向になります。
で、到着。
総走行距離435km
平均燃費21.5km/l
走行時間10時間39分
朝8時50分に出発して帰宅が21時32分
12時間以上かかりました。
燃費は思ったより良かったのでびっくりです!
乗った感想は非常に運転しやすく、エンジンの音も静かでした。
加速も非常にスムーズでした。
後席の乗り心地は・・・分かりません。
今週末もフェア開催しておりますので是非ご試乗にお越しください!!
はやしでした。
セレナe-POWER
で行ってきました!
今回の任務は下道を走っての燃費の計測!
・・・ズルして西湘バイパスは乗ってしまいましたが・・・
そのバチが当たったのか湯河原町でトラブルに・・・
詳しくはご来店いただきご確認ください!
道の駅マリンタウンで休憩。
お昼時だったのですがあまりお腹が空いてなかったのでスルー
13時頃
汐吹公園
扇山山頂まで5分・・・行ってみよう!
・・・心が折れました(本日2度目)
休憩したので撮影。
14時32分
道の駅開国下田みなとで遅い昼食。
時間が時間なので待つ事もなく食事の注文。
ぼっち旅で初めてちゃんとした食事をゲット!!
金目鯛のづけ丼
おいしかったです!!
行ってみたかったスポットに到着
龍宮窟!!
とても神秘的なところでした。
写真では感動が伝わりにくいので、是非一度足を運んでみては如何でしょうか?
まだまだ半分も走っていない・・・
下道をひたすら走るのは思ったよりキツイです。
で、伊豆半島の折り返し
石廊崎に到着。
明るいけどもう16時半
駐車場には私以外の車は2台しか無く。
がらがらと言うか人が居な過ぎて怖かったです。
風が恐ろしく強かった為先端には行けず・・・
断念。
で、以前にも訪れた黄金崎。
17時43分まだ明るい。
やっと富士山撮影!
一番つらかったのがこの辺り
国道17号。
全く街灯の無い森に囲まれた道。
上りと下りの勾配と、左右のワインディングロード。
で、突然道が狭くなる・・・
かなり気を張って運転してました。
対向車もこの区間で4台しかすれ違わず・・・
正直一人で怖かったです。
で、沼津から岸谷生麦までは高速巡行。
高速巡行での燃費は
走行距離94.9km
巡行速度72km/h
燃費25.2km/l
時速80〜90位だと燃費は良いみたいで
時速100キロを超えると燃費は悪くなる傾向になります。
で、到着。
総走行距離435km
平均燃費21.5km/l
走行時間10時間39分
朝8時50分に出発して帰宅が21時32分
12時間以上かかりました。
燃費は思ったより良かったのでびっくりです!
乗った感想は非常に運転しやすく、エンジンの音も静かでした。
加速も非常にスムーズでした。
後席の乗り心地は・・・分かりません。
今週末もフェア開催しておりますので是非ご試乗にお越しください!!
はやしでした。
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