今回の目的地は日光東照宮！
小学校の修学旅行以来！！
使用したグレードは
ＨＳＧターボプロパイロットエディション
因みにカタログ数値は
ＷＬＴＣモードの高速道路モードで１９．７キロ
ＪＣ０８モードで２１．１キロ
果たして結果は如何に・・・
いざ出発！
9時1分出発！
実はもっと前にスタンバイしてました！
ナビが上手く繋がらなく
で、10時42分 蓮田サービスエリアに到着
走行距離75.4キロ
平均燃費20.4キロ
ここでトラブル発生！
ナビが立ち上がらなくなりました！
色々やっていると、今回コードでナビと接続してBluetoothオーディオを接続してたのが多分問題らしい・・・
Bluetoothを切断したら問題解消しました！
これで作業用アニソン耐久が聴ける！
あとカープレイにするとラジオはラジコでしか聞けない様子。
改めて検証します！
因みな首都高は流れに合わせて基本左車線でたまに追い越しをする程度で走りました。
東北道は真ん中車線で90キロから100キロペースで走りました。
12時58分 日光だいや公園なるところに立ち寄りました！
走行距離１８３キロ
平均燃費１８.９キロ
で、最終目的地の日光東照宮へ！
駐車場が滅茶苦茶混んでいて止めるスペース見つからず600円だけ払って退場！
一体私は何しに来たのか？
で、帰りしに日光道の駅に寄ろうとしたらまた混雑！
入らずに帰る事に
14時33分大谷パーキングエリアに
走行距離2251キロ
平均燃費192キロ
トイレ休憩のみ
15時47分蓮田サービスエリア到着
走行距離307.5キロ
平均燃費19.7キロ
ここでやっとお昼ご飯
何故かシュウマイ弁当
シュウマイは横浜のが一番美味しいです
17時43分会社到着！
走行距離397.7キロ
燃費20.4キロ
ＷＬＴＣ高速道路モードに勝った！！
やはり燃費の良い速度域は80前後が一番良いかと思います。
乗った感想はターボ車でしたので、追い越しの加速も思った以上にスムーズなので、普通に使うのであれば全く問題無い味付けでした。
今度はノンターボの車も乗ってみたいです。
ナビに関してですが、今回はカープレイでしたが次回は林さんにテザリングやってもらいましょう
Wi-Fiとかよく分からないので
林さんヨロ
近日中に林さんプレゼンツ。
「新型ルークステザリングで下道走行燃費測定（仮）」
乞うご期待！！
今回の旅ですが、本来なら１０時１１時に帰宅する予定でしたが急遽戻らなければならない用事があり、色々な所観光出来ず結局一か所のみの滞在だった為写真配置がおかしいですが、気にしないでください！
いつもの事です！！
