皆様お待ちかねの日産新型リーフが
Ｂ７、Ｂ５
共に販売されております！

１２９万円も国から補助を受けれますので
内容によってはハイブリットカーと同じくらいの金額でご購入できます！

でも電気自動車ってやっぱり航続距離が不安・・・なんて方も多いと思います！
今回は新型リーフの試乗レビューをお送りします。
是非新しいリーフのリアルな仕様感を体験してください！

 

『日産EV最長の航続距離』
『大幅に向上した急速充電性能』
書き出しますと止まらなくなりそうですが、、
NISSANが自信を持って送り出す期待の新作でございます。

『そうは言っても、″どれもオススメですヨ〜″なんでしょ？』
『実際のところどうなの？』

そう思いますよね？
私も実のところ、どれくらい新リーフならいけるのか？
自信を持ってオススメするには‥？

『乗ればわかるさ』
使い古した台詞ですが、、
乗ってみないとわからないコトってありますよね。

『乗ってみよう♪』
そんな流れに‥なりましてですね。
ちょっと浜松あたりまで行くと200キロ位？
往復‥400チョイ位？
‥浜松ランチ？？
行ってみましょうか！！

ということで、
2台のリーフを用意して決行です！



雪？予報のうえパラっと降りそうな雰囲気だったのですが
とってもお出かけ日和の良い天気。

気合十分で当社海老名店を出発します♪



オドメーター127キロ
充電100%
暖房フル稼働
大人4人乗車
忖度運転無し！
でスタートします♪

圏央道海老名から、まずは東名に入ります。
スムーズですね〜

乗り心地は日産車のそれで、硬さの中にいなしがある感じです。
決してフワフワとは違うのですが、乗っていてイヤな感じはありません。

歴代リーフすべて購入して所有してきたファーストドライバーによると
「あ、いい。」
わかる良さを感じているようです。
後席も必要にして十分な広さと、乗用車ならではの包まれ感。
ノーストレスで、ランチへの期待も高まります（私だけ？）。

あっという間に足柄SAへ。



メーターは、どうなのかしら？


85%
順調ですね〜。

ココでせっかく２台で来てるのだから、
新東名と東名
二手に分かれて行くことにしましたよ！





メーター見てみましょう！！



60%。
順調ですね〜

ここでさらにドライバーチェンジ♪
私は助手席へ‥

そして浜名湖のほとりを少し走りまして。
ほぼ思い通りの時間にお目当てのお店に到着。
ほとんど疲れ知らずでの現着です。



海老名店から221キロ
約3時間

本場炭焼きの味
浜松と言えばの老舗名代うなぎ
清水家さんに到着です♪








ふわっふわのうなぎさんと、
深みのあるタレの染みたごはんに舌鼓。
もはや言葉はいらない‥‥
優勝です。




さてさて、お腹が満たされたところで復路です！
電池残量は48%と表示されてますが果たして？
こちらの白いリーフは新東名で海老名店を目指します♪

スマートICからスマートに新東名へ‥
そういえば東名から降りてきたのもスマートICだったような‥
新東名は道がイイですね〜




流れにのって、快適そのもの。
今回はプロパイロット2.0の車が手配できませんでしたが、
デフォのプロパイロットも非常に快適でした！

″動くこと″が全て電気ですから、電子制御との親和性が高くなりますよね。
「あわわわわ」なんてこともなく、安心安全なクルージングです。



定番も押さえておきますね？
本当に良い天気ですね〜
眠くなるほどでなし、疲れることもなし。
良く出来てます、この新リーフ。
最近のことなどをワイワイ話しながら、ドンドン進みます。


新東名のSAは、どれも立派ですね‥
目的地にしても良い位のエンタメ性があります。
あやうく焼きそば買いそうになりました。。

気になるメーターは


19%、あと96キロ走れる？
まだ行けそうですね？？
行けるところまで行っちゃいましょう！
次の足柄で、グレーと合流します♪
ドンドン進みますよ〜


駿河湾を今度は引き画で堪能しましょう〜

そして沼津からは本当にあっという間
足柄上陸です。



神奈川県に住む人なら見た瞬間に
『帰ってきたな〜』
と思う場所、、ですよね？

メーターはどうでしょう？




11%と、なかなかきわどくなってきました？
だがしかし！
同乗する、EVマイスターによれば
「え？全然行けますよ？」
（マジか‥‥（心の声））
「なんなら--%まで攻めちゃいます？笑」
（マジすか？（心の声））
さらに、リーフのナビも
『行ける』と後押し。
これ、けっこう心強いですよね？
さすがです。
力強く本線へと戻っていきます！

渋滞という渋滞もほぼなく、
無事、海老名店に到着です！！



電池残量はどうでしょう？？



あれま意外と余裕？？
5%残しです！

トータル429キロ走ってきました。
外気温低めの真冬で、電費に不利なほぼ高速を走り
出すところは出して、暖房もつけっぱなし大人４人乗車
それでこれなら、充分使えると思いませんか‥？

しかも、なんとグレーのリーフは14%残しでの帰着。
（往路新東名復路東名の方が良いのでしょうか、スゴイ）
※言うてもこんなギリギリまで攻めるのヤダよ〜
そう思いますよね？（私も思います）
途中のSAで急速充電を10分だけでもしますと余裕が増します！
小休憩の間だけで大丈夫です。それ位ならアリですよね？


今回のコンセプトはフルで暖房入れっぱなしで、新東名を時速120?出したら流石の新型リーフでもそんなに走れないんじゃない！！？です。

結果から申し上げると、

大人４名乗車、外気温の低い真冬、高速道路走りっぱなしで
浜松往復可能でした！
走行距離は４２９キロで、残り13％も残りましたよ！


・・・えッ！７００キロ走るんでしょ！？と思われるかもしれないですが
EVでこの結果を出すのは実はすごい事なんです！

リチウムイオンバッテリーはそもそも気温が下がってしまうと、エネルギーが減少します。
なので昨今のハイブリットが冬に燃費が悪いのはこの辺の影響もあったりもします。

当然EＶに関してもメーカーさんによっては
４割程度しか性能が出せないメーカーさんもあったりします。

そんな中で、暖房使いっぱなしで時速１２０キロの走行もしながら
いつもと同じように運転した内容でこれだけの結果が出せました。

ちなみに暖房を節約すれば５００?オーバーの
走行も可能な動画はYouTubeなどにアップロードされてます。

ですが今回我々が目指したのは、
忖度無しのいつもの運転

です。
この航続距離なら全く問題なく遠出も出来ると自身が持てました！

是非皆さんも、日産の新しい電気自動車
リーフを乗ってみて下さい♪