2023年11月5日（日）
『神奈川ドライビングスクール交通安全フェスタ』が4年ぶりに開催されます。
時間は10：00 〜 15：00（雨天により中止または内容の変更がございます）様々なイベントをご用意しております。神奈川日産・磯子店のスタッフも参加して盛り上げて参ります。皆様、お誘いあわせの上ご来場下さいませ
（会場には駐車場がございませんので公共交通手段でのご来場をお願い致します）
さて今回は『鉄道唱歌』の歌詞にあわせて（大磯 - 御殿場間）を「オーラ」でドライブしました
〜今回使用した車両の簡単なデータ〜
車両 ： AURA 2WD e-Power
塗色 ： ブリリアントホワイトパール
最高出力
（エンジン）60kw / 82ps / 6,000rpm
（モーター）100kw / 136ps / 3,183-8,500rpm
燃費消費率（市街地モード）26.9km/L
11-支線をあとに立ちかへり、わたる相模の馬入川海水浴に名を得たる大磯見えて波すゞし♪
先週辿った横須賀線は、かつて東海道本線の支線だったようですが、今は幹線（主要路線）でございます。
12-國府津おるれば馬車ありて、酒匂小田原とほからず箱根八里の山道もあれ見よ雲の間より♪
国府津駅は、JR東日本とJR東海の境界駅でございます。昔、沼津へ行くルートは箱根を避けて御殿場を経るルートでした。丹奈トンネルは難工事の末貫通し現在の東海道線が通っています
13-いでゝはくゞるトン子ルの、前後は山北・小山驛今もわすれぬ鐵橋の下ゆく水のおもしろさ♪
下の写真のJR東海・山北駅は御殿場方面の勾配が20‰を超える鉄道にとっては中々キツイ坂がある。
また、山北駅の二つ国府津よりの松田駅からは小田急線MSE（ふじさん号）が乗り入れし(但しJRから小田急線へ乗り入れは行われない)御殿場まで至る。
14-はるかに見えし富士の嶺は、はや我そば來りたり雪の冠雲の帯いつもけだかきすがたにて♪
15-こゝぞ御殿場夏ならば、我も登山をこゝろみん高さは一萬數千尺十三州もたゞ一目♪
御殿場駅は、JR東海御殿場線の中では一番標高の高い457m地点にあり、その御殿場駅には『D52型蒸気機関車』が保存さてれおりました。D52型機関車は1942年〜1946年の間「戦争中だけもてばいい」という考えで製造されました。
〜今回の走行データ〜
平均燃費 : 25.3km/L 平均時速 : 34km/h
走行距離 : 159.3km 走行時間 : 5時間30分
でした。
今回で、鉄道唱歌の歌詞を辿るドライブはおしまいです。
あ〜ぁ富士山の写真撮るの忘れた〜
おしまい・おしまい
