いつもお世話になっております。
北里店スタッフでございます。
先日他店舗の方とリーフでランチを食べに沼津まで行きました。
走行レポとランチを見ていただければと思います。
まずは出発
日産神奈川 海老名店から出発
電池残量１００％
ODO 127ｷﾛ
今回の走行条件は
・暖房フル稼働
・大人４人乗車
いざ出発です
圏央道海老名から東名へ
出発からしばらくすると足柄SAへ到着
電池残量は８５％
順調です
次は牧之原SA
６０％
まだまだ余裕です
その後浜名湖のほとりを少し走り
到着したのは
老舗名代うなぎ 清水家
美味しいランチで体力を回復
力が漲ります。
この時点で海老名店から２２１ｷﾛ
移動時間３時間
お店を出る時の残量４８％
スマートICから新東名へ
静かな車内で会話も弾み
定番の富士山も見えました
他店舗スタッフ同士で近況報告もしました
駿河湾沼津SAへ到着
１９％
足柄SAへ
１１％
海老名店へ到着！
残走行可能距離数は26km
ゴールです
残量5%
行きは東名、帰りは新東名組
トータル429ｷﾛ
もう一台の方は残量１４％で海老名店に到着
行き新東名、帰りは東名組
今回は５％や14％で帰ってきましたが、
このギリギリな感じ、不安になる方もいますよね。
途中のSAで急速充電を10分だけでもとると余裕が増します。
小休憩のついでなら悪くないですね。
若い方の言い方だとタイパっていうやつですね
またリーフのことでご不明な点等がありましたら、
北里店スタッフまでお声がけください。
よろしくお願いいたします。
北里店スタッフでございます。
先日他店舗の方とリーフでランチを食べに沼津まで行きました。
走行レポとランチを見ていただければと思います。
まずは出発
日産神奈川 海老名店から出発
電池残量１００％
ODO 127ｷﾛ
今回の走行条件は
・暖房フル稼働
・大人４人乗車
いざ出発です
圏央道海老名から東名へ
出発からしばらくすると足柄SAへ到着
電池残量は８５％
順調です
次は牧之原SA
６０％
まだまだ余裕です
その後浜名湖のほとりを少し走り
到着したのは
老舗名代うなぎ 清水家
美味しいランチで体力を回復
力が漲ります。
この時点で海老名店から２２１ｷﾛ
移動時間３時間
お店を出る時の残量４８％
スマートICから新東名へ
静かな車内で会話も弾み
定番の富士山も見えました
他店舗スタッフ同士で近況報告もしました
駿河湾沼津SAへ到着
１９％
足柄SAへ
１１％
海老名店へ到着！
残走行可能距離数は26km
ゴールです
残量5%
行きは東名、帰りは新東名組
トータル429ｷﾛ
もう一台の方は残量１４％で海老名店に到着
行き新東名、帰りは東名組
今回は５％や14％で帰ってきましたが、
このギリギリな感じ、不安になる方もいますよね。
途中のSAで急速充電を10分だけでもとると余裕が増します。
小休憩のついでなら悪くないですね。
若い方の言い方だとタイパっていうやつですね
またリーフのことでご不明な点等がありましたら、
北里店スタッフまでお声がけください。
よろしくお願いいたします。
