いらっしゃいませ 
平塚花水橋店でございます 先日、日産サクラに乗って
軽井沢に行ってきました
充電記録を共有していきたいと思います！
藤沢ICを
９５％で出発です！
※高速道路は時速８０km〜１0０kmの間で
走行しました
※走行中プロパイロット使用しました
ＮissanConnectアプリの
ドアtoドアナビによると
111km地点の嵐山PAにて
充電するといいとのことでしたが
いんや！もっと行ける！！！
と
137ｋｍ地点の上里SAへ！！！
充電残量16％で上里SAに到着！
遠くから見ても充電器が見えるくらい
立派な充電器が６台並んでいましたが
まさかのすべて点検中
1時間ほど点検するとの事で
とても悩みましたが
少し先の甘楽PAへ行くことに（ ＾ω＾）・・・
藤沢ICから150km地点の甘楽PAに
５％で到着・・・・
ﾋｲｲｲ
（充電器は１つでした）
お腹も減ったので
かつ丼を食べながら待ちます
３０分充電で
５％ → ７５％
70％上がりました
ご飯休憩したり
お土産見るだけで
３０分すぐたちますが
トイレに行く際にちょこちょこ
充電していくのもいいと思います(`･ω･´)b
いざ軽井沢へ
高速を降りると登り坂が多く、
充電が減ってゆく・・・
軽井沢に２０％ほどで到着です
写真は撮り忘れました・・・
軽井沢の充電器は
テスラやマイプラゴが多いので注意です
軽井沢のアウトレットは
ZESPカードが使える充電器が２つありました
明日のために充電を２５分だけすることに
７５％になったのでこれで安心！
帰り道は
１１９ｋｍほど走り
高坂SAで充電しました
充電器は１つ
さらに４０kWと出力が弱いですが
どのくらい変わるのでしょうか
（ ＾ω＾）・・・ｼﾞｯｹﾝ
１３％
↓
７７％になりました
30分充電をして
充電量
６４％でした！
充電する車がサクラですと
５０kWの充電器とあまり変わらないで
充電できますね
高坂SAから95kmほど走り
藤沢ICに１９％で到着しました
（またしても写真を撮り忘れる失態・・・）
２日間の走行距離は４２５km
急速充電時間８５分
でした
皆様もEV車で旅行されたら
是非情報をおしえてください
それでは、またのご来店をお待ちしております
