こんにちは。
先日ついに新型日産アリアに乗りました！
そこで新伝馬店恒例の何キロ走れるか？チャレンジ！を
やってみる事にしました。
普通に走ってもつまらないので今回は静岡をスタートして
熱海駅に向かいそこで折り返し、静岡県の東海道線全駅立ち寄って
静岡の西の端の湖西市の新所原駅を目指し、
また静岡市に戻ってくるルートにしました。
結果はもしよかったら下の動画をご覧ください。
今回はただ距離を延ばすための走行ではなく途中40か所以上で
立ち寄りしての結果なのでよい記録だと思います。
静かで乗り心地もよく15時間も運転したとは思ないほど
疲れもありませんでした。
アリアはすべてが異次元にスーパーな電気自動車でした。
（なお電気自動車の走行はメーカーはこまめな充電を
推奨していますのでこのような走り方はお勧めできません。
あくまで本当に何キロ走れるかのテストということは
ご了承ください。
また、電気自動車の性格上、いつ、だれが乗っても、
どこを走ってもこの距離を走れるわけではないこともご了承ください。）
ただいま、新伝馬店ではアリアの展示車があります。
ぜひ一度見にご来店ください。
電気自動車のことならなんでも新伝馬店にお任せください。
先日ついに新型日産アリアに乗りました！
そこで新伝馬店恒例の何キロ走れるか？チャレンジ！を
やってみる事にしました。
普通に走ってもつまらないので今回は静岡をスタートして
熱海駅に向かいそこで折り返し、静岡県の東海道線全駅立ち寄って
静岡の西の端の湖西市の新所原駅を目指し、
また静岡市に戻ってくるルートにしました。
結果はもしよかったら下の動画をご覧ください。
今回はただ距離を延ばすための走行ではなく途中40か所以上で
立ち寄りしての結果なのでよい記録だと思います。
静かで乗り心地もよく15時間も運転したとは思ないほど
疲れもありませんでした。
アリアはすべてが異次元にスーパーな電気自動車でした。
（なお電気自動車の走行はメーカーはこまめな充電を
推奨していますのでこのような走り方はお勧めできません。
あくまで本当に何キロ走れるかのテストということは
ご了承ください。
また、電気自動車の性格上、いつ、だれが乗っても、
どこを走ってもこの距離を走れるわけではないこともご了承ください。）
ただいま、新伝馬店ではアリアの展示車があります。
ぜひ一度見にご来店ください。
電気自動車のことならなんでも新伝馬店にお任せください。
