みなさまこんにちはうさまいです
今日は！！
前回のブログの続き、、、
日産本社グローバルギャラリーで現在体験できる
『e-4ORCE Challenge』についてご紹介いたします
前回のブログはこちらから ➡ 日産本社グローバルギャラリー
e-4ORCEとは日産が持つ電動化技術と4WD制御技術、さらにシャシー制御技術を
融合させ、『走る、曲がる、止まる』性能を飛躍的に向上させています。
この技術により、１力強く滑らかな走りや２乗る人すべてに快適な乗り心地、
３卓越したハンドリング性能、４路面を問わない安心感を提供します。
このe-4ORCEは現在ではアリア、エクストレイルに搭載されており、
とっても貴重な体験なんです😲
ブースはこんな感じで運転席と助手席とシートベルトが設置されており、
本格的にe-4ORCEが体験できます。
実はコースがいろいろあり
世界中の凸凹道や滑りやすい道路など６か所から選択できます
実際にアンバサダークルーのお二人が体験してくださいました💕
e-4ORCEで走行したのが右側になります。
あるとないとでは同じ運転時間でも走行距離が圧倒的に違います！！
この体験は４月７日までになりますのでみなさまも是非行ってみてくださいね😚
さてさて３月も残りわずかとなりました！
決算フェアもただいま開催中ですのでみなさまのご来店心よりお待ちしております
今日は！！
前回のブログの続き、、、
日産本社グローバルギャラリーで現在体験できる
『e-4ORCE Challenge』についてご紹介いたします
前回のブログはこちらから ➡ 日産本社グローバルギャラリー
e-4ORCEとは日産が持つ電動化技術と4WD制御技術、さらにシャシー制御技術を
融合させ、『走る、曲がる、止まる』性能を飛躍的に向上させています。
この技術により、１力強く滑らかな走りや２乗る人すべてに快適な乗り心地、
３卓越したハンドリング性能、４路面を問わない安心感を提供します。
このe-4ORCEは現在ではアリア、エクストレイルに搭載されており、
とっても貴重な体験なんです😲
ブースはこんな感じで運転席と助手席とシートベルトが設置されており、
本格的にe-4ORCEが体験できます。
実はコースがいろいろあり
世界中の凸凹道や滑りやすい道路など６か所から選択できます
実際にアンバサダークルーのお二人が体験してくださいました💕
e-4ORCEで走行したのが右側になります。
あるとないとでは同じ運転時間でも走行距離が圧倒的に違います！！
この体験は４月７日までになりますのでみなさまも是非行ってみてくださいね😚
さてさて３月も残りわずかとなりました！
決算フェアもただいま開催中ですのでみなさまのご来店心よりお待ちしております
