こんにちは
カーパレス岐阜西の工藤です
昨日はすごい豪雨でしたね
そんな中、ご来店いただいたお客様、ありがとうございます。
昨日私が帰るときには川の水がもう少しで氾濫しそうでビックリしてました
台風や大雨の際は、急な道路の冠水や川の増水が起こりやすくなっています。
冠水した道路は見た目だけでは、水深をはかることができないため、
いざ進入してしまうと思いのほか、深いことがあります。
ただ、運転席にいる限り、車の床面以上の水深であっても、ただちに浸水してきません。
そのため、危険を察知するころには、車が浮いて前後に動かなくなり、エンジンの
吸気口が水を吸ってしまったり、排気管が水圧で塞がれてしまい、エンジンが停止し、
そのまま立ち往生という結果にもつながりかねません
運転中に大雨に遭遇した際には、川沿いや海岸沿いの他、高架下や立体交差の
アンダーパスなど周囲より低い場所には絶対に侵入せず迂回しましょう
また水位が上がってからの自動車避難は大変危険なため控えましょう
雨が早く上がるといいですね
整備士さんに聞くと、マフラーから水が入るとエンジンがダメになるそうです
無理な運転は避けましょうね
カーパレス岐阜西の工藤です
昨日はすごい豪雨でしたね
そんな中、ご来店いただいたお客様、ありがとうございます。
昨日私が帰るときには川の水がもう少しで氾濫しそうでビックリしてました
台風や大雨の際は、急な道路の冠水や川の増水が起こりやすくなっています。
冠水した道路は見た目だけでは、水深をはかることができないため、
いざ進入してしまうと思いのほか、深いことがあります。
ただ、運転席にいる限り、車の床面以上の水深であっても、ただちに浸水してきません。
そのため、危険を察知するころには、車が浮いて前後に動かなくなり、エンジンの
吸気口が水を吸ってしまったり、排気管が水圧で塞がれてしまい、エンジンが停止し、
そのまま立ち往生という結果にもつながりかねません
運転中に大雨に遭遇した際には、川沿いや海岸沿いの他、高架下や立体交差の
アンダーパスなど周囲より低い場所には絶対に侵入せず迂回しましょう
また水位が上がってからの自動車避難は大変危険なため控えましょう
雨が早く上がるといいですね
整備士さんに聞くと、マフラーから水が入るとエンジンがダメになるそうです
無理な運転は避けましょうね
