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17/10/28 12:42

【乗ってみた】新型リーフ初心者体験レポ その1

こんにちは!峰山店ブログ担当鳥井です..._〆(・∀・@)

さてさて、また大型台風が近づく中
遅ればせながら、わたくしも 峰山店営業スタッフとともに

日産の誇る 
100%電気自動車 新型リーフに乗ってみましたよ☆

真っ赤なボディがまぶしいリーフ。
ややイカつい顔つきですが、女性にも好評heart



航続走行距離は、なんと400キロ!!
ロングドライブも安心です!



ここ京丹後から、神戸や大阪へ往復もできる様になりました。

さっそく、乗ってみましょう♪((o(^∇^)o))♪



鳥井 「内装の感じは、前とくらべて、どうですか??」

スタッフ「より近未来みたいな感じ(?)で
良いですね。カッコイイ」

鳥井「じゃあ、いよいよエンジン始動だ!それっ!!」

スタッフ「エンジンじゃなくてモーターだから。電気だから。」

鳥井「そうだった。恥ずかしい!
しかし、やっぱり100%電気自動車
電源が入っても、あいかわらず
シーン・・・としてますね。

そういえば、初めてリーフに乗ったとき、起動してないかと思って
もう一度パワースイッチをぽちっとな、と押してしまったよ?」

スタッフ「最初は、ホンマびっくりするねえ。
室内も静かだから、会話もはずむし 音楽も聴きやすいですよ」

鳥井「さっそく、走ってみましょう!

うわ〜!! すごい加速だぁ
リーフ独特の、この感じ・・・

新幹線ぽい

スタッフ「新幹線ぽいかあ?? 」

鳥井「
ぜんぜん揺れずに、音もなく前に進むから
なんかお腹がスィーってする(─。─)」

スタッフ「??? たしかに、加速はさらに良くなったけど。
では、リーフには初めて搭載の、
e-Pedal(イーペダル)
に切り替えて走ります」

e-Pedal(イーペダル)切り替えスイッチ。メーター内の表示でオンオフの状態が確認できます↓



鳥井 「世界初、
アクセルペダルだけで
速度調節から停止までできる
という、話題のアレですな!
なんでも、
アクセルとブレーキの踏みかえが最大9割も減るとか。

『リーフのすべて』を読んで、予習してきたよ (`・ω´・)+ ドヤァ

スタッフ 「足バタバタしなくて済むし、良いわ〜」

鳥井「慣れないと、運転しずらくない?」

スタッフ「ぜんぜん大丈夫。すぐ慣れます 
街乗りとか、すごい便利!高速道路には不向きかな・・?

でも、渋滞のときはだいぶ楽になると思う」


なるほど、なるほど・・・・

次回、いよいよプロパイロット(自動運転)

国産車初 enlightened

プロパイロット パーキング(自動駐車機能)

ホントに出来るの!?実際にやってみる☆ の巻!

お楽しみに
ヾ(´∀`*)ノ






















































 
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京都日産自動車株式会社

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