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21/09/27 19:30

「T-spec」の後が・・・本当の勝負なんでしょうねw

『higashi』のブログです!!

限定100台のGT-R「T-spec」・・・

反響スゴイです!!

非NHPCの『higashi』でも・・・

お客さまからのお問い合わせがこれだけ多い?といふことは、

全国的にはきっとスゴイことになってそう。

GT-Rの技術が存在することで、例えばe-POWERのモーター出力
特性・・・アリアの4WD性能・・・等

「インテリジェントモビリティ」もまた進化する。

過去と現在、そして未来が一本の線でしっかりと繋がってるって
ことを意識させてくれる決算月の最終盤なのですが(笑)

我々、日産ディーラーもGT−Rがあることで、

様々なことを得ています。(『higashi』調べですあくまで)

たとえば・・・サービススタッフ。

当社(日産プリンス兵庫)は複数のNHPCがありますので、
GT-R認定整備士を経て各店舗でTSやTAとして日々、お客さまの
大切なおクルマに寄り添うスタッフがたくさんおります。

それはつまりRをメンテナンスしてきた経験をR以外のおクルマの
整備にも落とし込んだ仕事ができるといふこと。

その精神を仲間にも伝えていけるといふこと。

なのかなとw
(経営学部出身ですのでメカの世界は・・・w)


そしてNHPCがあるといふことで工場の設備面でもメリットが。

特別メンテナンスで使用する4輪アライメントテスターは
言わずもがな他車種でも使用可能・・・

高性能な車高調整式ダンパーをお求めいただいたとき等は
『higashi』でも遠慮なく拝借して(笑)、セッティングをば。

ヒト、モノ。Rがあるからこそ・・・大事にしたいです。

100台限定の「T-spec」の最大のウリは、

「GT-R」であること。


そらそうやろぉぅッ!!(笑)

・・・笑・・・いや、まぁそうなんですが、

万が一、抽選に外れてしまったなんてお客さまも、

ひとりでも多くのお客さまにMY22GT-Rのオーナーになっていただきたい。

非NHPCの『higashi』としては・・・そう願います・・・願うしかw

そのための「仕掛け」も考えてほしいなぁと願います・・・願うしかw
*写真はイメージです

ではまた。



 
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