『higashi』のブログをご覧いただきありがとうございます。
(日産プリンス兵庫姫路東店のブログです)
『higashi』の試乗車である、”赤いサクラ”が”進化”です！
有機ＥＬディスプレイが非常にキレイで見やすいと評判の
フローティングナビを全社に先駆けてインストール！！ｗ
言わずもがな、日産プリンス兵庫オリジナルで設定します！
作業後・・・動作確認を兼ねての試乗に名乗り出たのは・・・
『higashi』の”軽EVアンバサダー”(自称)の「70女史」
・・・運転できるかなぁ・・・不安と期待で昨日は夜しか
眠れなかった・・・とのことでしたが・・・
まぁまぁな加速の出発でしたｗ
帰店後、感想を訊くと・・・
「ナビがメッチャ見やすくてキレイでタッチパネルの反応も良し！」
とのことで、一安心のサービススタッフたちです！
併せて、新型サクラの感想をば。
(ある意味、今回の新型サクラの想定ユーザーど真ん中)
どーでした？？
「・・・懐かしい匂いがしました・・・」
？？アーティスティック過ぎてチョット意味が？？
「いや、昔・・・ホントの幼少の頃の・・・父親が乗ってた
ワインレッドの”〇リーナ”(筆者注T社のクルマです)で家族みんな
でドライブに出かけたことをふと思ひ出しました・・・」
？？？いや、新発売のEVなんやけどなぁ・・・
「もちろん、そんな事は分かってるの。私だって日産のスタッフ
ですものねｗ多分、そんな気持ちになったのは、シートの座り心地
かも。座った瞬間にしっとりと体を包み込んでくれる感覚が、
何となくそんな気持ちにさせたのかも・・・」
・・・なるほど・・・(分かるような分からないようなｗ)
「もうひとつ思ふのは、カーブを曲がる時に手前からeペダルで減速、
フロント荷重でステアリングを切り始めてから、曲がり終わるまで
の安定感というか安心感が父の運転するワインレッドのセダンの
それの記憶と重なったのかも・・・」
・・・ご職業柄、お父さんは運転上手でしょうし、それと”サクラ”のEV
ならではの低重心とワンペダル走行のしなやかな走りが重なった？？
ということなのかなぁ？(・・・か、疲れてはるんかなぁ？)
・・・ともかく、オリジナルナビ装着でパワーアップの
『higashi』の”赤いサクラ”、みなさまのご来店お待ちしております！
本日もご覧いただきありがとうございました！
(日産プリンス兵庫姫路東店のブログです)
『higashi』の試乗車である、”赤いサクラ”が”進化”です！
有機ＥＬディスプレイが非常にキレイで見やすいと評判の
フローティングナビを全社に先駆けてインストール！！ｗ
言わずもがな、日産プリンス兵庫オリジナルで設定します！
作業後・・・動作確認を兼ねての試乗に名乗り出たのは・・・
『higashi』の”軽EVアンバサダー”(自称)の「70女史」
・・・運転できるかなぁ・・・不安と期待で昨日は夜しか
眠れなかった・・・とのことでしたが・・・
まぁまぁな加速の出発でしたｗ
帰店後、感想を訊くと・・・
「ナビがメッチャ見やすくてキレイでタッチパネルの反応も良し！」
とのことで、一安心のサービススタッフたちです！
併せて、新型サクラの感想をば。
(ある意味、今回の新型サクラの想定ユーザーど真ん中)
どーでした？？
「・・・懐かしい匂いがしました・・・」
？？アーティスティック過ぎてチョット意味が？？
「いや、昔・・・ホントの幼少の頃の・・・父親が乗ってた
ワインレッドの”〇リーナ”(筆者注T社のクルマです)で家族みんな
でドライブに出かけたことをふと思ひ出しました・・・」
？？？いや、新発売のEVなんやけどなぁ・・・
「もちろん、そんな事は分かってるの。私だって日産のスタッフ
ですものねｗ多分、そんな気持ちになったのは、シートの座り心地
かも。座った瞬間にしっとりと体を包み込んでくれる感覚が、
何となくそんな気持ちにさせたのかも・・・」
・・・なるほど・・・(分かるような分からないようなｗ)
「もうひとつ思ふのは、カーブを曲がる時に手前からeペダルで減速、
フロント荷重でステアリングを切り始めてから、曲がり終わるまで
の安定感というか安心感が父の運転するワインレッドのセダンの
それの記憶と重なったのかも・・・」
・・・ご職業柄、お父さんは運転上手でしょうし、それと”サクラ”のEV
ならではの低重心とワンペダル走行のしなやかな走りが重なった？？
ということなのかなぁ？(・・・か、疲れてはるんかなぁ？)
・・・ともかく、オリジナルナビ装着でパワーアップの
『higashi』の”赤いサクラ”、みなさまのご来店お待ちしております！
本日もご覧いただきありがとうございました！
