『higashi』のブログをご覧いただきありがとうございます。
(日産プリンス兵庫姫路東店のブログです)
『higashi』が日頃お世話になっている取引先のひとつである、
兵庫県稲美町のクルマ屋さん「A.C.S」さんの看板車？？が、
T社の元祖”国民車”であるパブリカ(２代目)
コンディションも良好とのことで・・・
カッコいいですねｗ
そして,いみじくも・・・『higashi』が”令和の国民車”と
位置づける・・・
我らが【ノート】
きっと半世紀後でも大切にオーナーの気持ちと共に
走り続けてくれる個体も当然あるのでしょうね。
半世紀も経つと・・・当時のフラッグシップのサルーンや
スポーツカーと比較しても・・・
カッコ良さは”ほぼ同じ”状態に(『higashi』調べ)笑
多分・・・その本質は・・・”人々の気持ち”にあるのではと
『higashi』は考えてみます。
オーナーはもちろん、開発したメーカーの担当者、販売した
ディーラーの営業、整備してきたメカニック・・・
半世紀走り続ける間に関わったすべての人たちの”気持ち”が
間違いなく、そこにある・・・ような気がしましたｗ
僕たちが大好きな【パワースポット】と同じ理屈が
あるのかもしれませんし、ないのかもしれません。
スペックや使い勝手等、多くの要素で『higashi』が
”令和の国民車”(『higashi』が唱えるだけです。悪しからず)
と定める日産ノート。
大商談会でどぞ！！
即納車あります！！
本日もご覧いただきありがとうございました。
どうぞお体お大切に。
(日産プリンス兵庫姫路東店のブログです)
『higashi』が日頃お世話になっている取引先のひとつである、
兵庫県稲美町のクルマ屋さん「A.C.S」さんの看板車？？が、
T社の元祖”国民車”であるパブリカ(２代目)
コンディションも良好とのことで・・・
カッコいいですねｗ
そして,いみじくも・・・『higashi』が”令和の国民車”と
位置づける・・・
我らが【ノート】
きっと半世紀後でも大切にオーナーの気持ちと共に
走り続けてくれる個体も当然あるのでしょうね。
半世紀も経つと・・・当時のフラッグシップのサルーンや
スポーツカーと比較しても・・・
カッコ良さは”ほぼ同じ”状態に(『higashi』調べ)笑
多分・・・その本質は・・・”人々の気持ち”にあるのではと
『higashi』は考えてみます。
オーナーはもちろん、開発したメーカーの担当者、販売した
ディーラーの営業、整備してきたメカニック・・・
半世紀走り続ける間に関わったすべての人たちの”気持ち”が
間違いなく、そこにある・・・ような気がしましたｗ
僕たちが大好きな【パワースポット】と同じ理屈が
あるのかもしれませんし、ないのかもしれません。
スペックや使い勝手等、多くの要素で『higashi』が
”令和の国民車”(『higashi』が唱えるだけです。悪しからず)
と定める日産ノート。
大商談会でどぞ！！
即納車あります！！
本日もご覧いただきありがとうございました。
どうぞお体お大切に。
