こんにちは、
日産プリンス広島　可部中央店の原垣内です！

本日は日曜日！
皆様しっかり楽しい休日を過ごしてください

さて、昨日はタイヤの基本について
お話をさせていただきましたので、
今日は
タイヤ摩耗、タイヤの適切な交換時期のお話を
しようと思っております。

例えば、視覚的にひび割れてるから危なそうだなとか
時期的にもう何年もこのタイヤを履いてるしなとか
なんとなーくで「そろそろ交換かな？」と
思うことはあるかもしれませんが

摩耗の限度で交換しないと危険ですよと
適切に分かる部分がタイヤにはあるのです！

それはスリップサインです。



摩耗の限度は法律で定められており、
乗用車は１．６ｍｍになっています。

しかし、タイヤはすり減ったまま
運転することはとても危険なのです

そのため店舗では大体３～４mmで
タイヤ組替えの作業を勧めさせていただいております。

例えば、皆様はハイドロプレーニングという
現象をご存じでしょうか？
自動車などが水の溜まった路面などを走行中に、
タイヤと路面の間に水が入り込み、
摩擦力が失われる現象のことです。

水の上をスケートのように車が滑ってしまい
ブレーキが利かなくなるのです。
想像しただけで恐ろしいですよね

この現象もタイヤの空気圧が適正でなかったり
溝残量が少なかったり
そういった原因で起こってしまうのです。

そのような危険な事象を未然に防ぐためにも
日々のタイヤメンテナンスが
とても重要となっていきます。

タイヤの溝残量、空気圧、偏摩耗
しっかり点検などでお車ご入庫していただいて
一緒にお車を手入れしていきましょう

さて２回に分けてタイヤのお話を
させていただきました。

安心安全なカーライフにしていくためにも
是非私共にお任せください！

ご来店お待ちしております