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22/06/16 19:00
士別店のブログ@日産サクラで士別から札幌まで完走してみた編 前編
こんにちは。
士別店のブログ担当者です。
実は・・・
先日、日産サクラに乗って士別から札幌間を往復してみました。
今日は、その時のお話をしたいと思います。
当日の天気は快晴、気温は25度と絶好のドライブ日和でした。
今回は、
札幌まで充電回数が何回で行けるのか?
高速道路での乗り心地はどうか?
などを確認しに行ってきました。
結論から言うと、
乗り心地については、リーフと比べても遜色がなく快適な乗り心地でした。
追い越しや本線への合流時の加速も文句なし。
プロパイロットを装備してる車輌で行ったので、運転の疲れも軽減され長距離運転でも楽でした。
充電の回数については、30分の急速充電を5回(150分)で往復できるのかなと思いました。
今回の充電場所は、比布大雪、砂川ハイウエイオアシスと岩見沢SAで充電しました。
あと、札幌に着いてからは、イオン札幌平岡店の急速充電器を利用しました。
詳しい充電データは、次のブログで書きたいと思います。
それでは、またのご来店お待ちしてます。
(一枚目の写真は砂川ハイウエイオアシス、二枚目は岩見沢SAでの充電時の写真です。)
士別店のブログ担当者です。
実は・・・
先日、日産サクラに乗って士別から札幌間を往復してみました。
今日は、その時のお話をしたいと思います。
当日の天気は快晴、気温は25度と絶好のドライブ日和でした。
今回は、
札幌まで充電回数が何回で行けるのか?
高速道路での乗り心地はどうか?
などを確認しに行ってきました。
結論から言うと、
乗り心地については、リーフと比べても遜色がなく快適な乗り心地でした。
追い越しや本線への合流時の加速も文句なし。
プロパイロットを装備してる車輌で行ったので、運転の疲れも軽減され長距離運転でも楽でした。
充電の回数については、30分の急速充電を5回(150分)で往復できるのかなと思いました。
今回の充電場所は、比布大雪、砂川ハイウエイオアシスと岩見沢SAで充電しました。
あと、札幌に着いてからは、イオン札幌平岡店の急速充電器を利用しました。
詳しい充電データは、次のブログで書きたいと思います。
それでは、またのご来店お待ちしてます。
(一枚目の写真は砂川ハイウエイオアシス、二枚目は岩見沢SAでの充電時の写真です。)
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