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22/06/23 19:00
士別店のブログ@e-POWER編
こんにちは。
士別店のブログ担当者です。
「e-POWER」
この言葉をご存知ですか?
実はこれ、日産の電動化技術で「イーパワー」と読みます。
もう、ご存知の方も多いと思いますが、
あらためて「e-POWER」について
ご紹介したいと思います。
まず、この「e-POWER」とは、
エンジンで発電し、バッテリーに溜めた電気で
モーターを動かすシステムです。
これにより充電する手間がかからず、電気自動車のような
静かで、滑らかで、力強いモーター駆動走行が可能になります。
特に、コーナーや雪道での減速時に、アクセルペダル一つで
安定した走りが可能になります。
その秘密は、モーター走行ならではの「回生ブレーキ」にあります。
10000分の1秒の制御技術で、タイヤがスリップしないように減速
してくれます。
他にも、「e-POWER」ならではの特徴があります。
下にリンクを貼っておきますので、
「e-POWER」の構造をわかりやすく説明してる、
日産自動車公式YouTubeチャンネルの動画をご覧ください。
それでは、
またのご来店お待ちしてます。
士別店のブログ担当者です。
「e-POWER」
この言葉をご存知ですか?
実はこれ、日産の電動化技術で「イーパワー」と読みます。
もう、ご存知の方も多いと思いますが、
あらためて「e-POWER」について
ご紹介したいと思います。
まず、この「e-POWER」とは、
エンジンで発電し、バッテリーに溜めた電気で
モーターを動かすシステムです。
これにより充電する手間がかからず、電気自動車のような
静かで、滑らかで、力強いモーター駆動走行が可能になります。
特に、コーナーや雪道での減速時に、アクセルペダル一つで
安定した走りが可能になります。
その秘密は、モーター走行ならではの「回生ブレーキ」にあります。
10000分の1秒の制御技術で、タイヤがスリップしないように減速
してくれます。
他にも、「e-POWER」ならではの特徴があります。
下にリンクを貼っておきますので、
「e-POWER」の構造をわかりやすく説明してる、
日産自動車公式YouTubeチャンネルの動画をご覧ください。
それでは、
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