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2023/12/15 14:53
【EV】
宣伝
早速ですがお車のお買い換えをご検討されているお客様はいらっしゃいませんか
乗換えを検討する際、必ず試乗をされると思います
神奈川日産では、「乗ってなっとく試乗体感キャンペーン」を実施しております。
このキャンペーンへご参加されたお客様の中から抽選で毎月10名様に「1万円分の特選海鮮ギフト」があたります。ぜひご参加いただき、そして日産車へお乗り換えなんて如何でしょうか
さて、今回は日産サクラで満充電(100%充電)から何km走行すると何%消費するか試してみました。
スタート地点を当店(磯子店)としました。
当店より、鎌倉街道⇒笹下釜利谷道路⇒環状4号⇒R16等を通り追浜へ行きました
今度はR16へ戻り、金沢八景駅より八景島⇒R357を通り新杉田駅へ行きました
今度は私の趣味で「本牧ふ頭に輸送待ちの鉄道車両はないかな!?」と勝手に期待して本牧ふ頭へ向かいました(結局なにも停泊してませんでした)
この後は、山下公園⇒元町付近⇒MM21付近とサクラを走らせました
そして、R15から一度大黒ふ頭へ行き、適当にR1⇒R16そして環状2号線を使い磯子店へ戻りました。
結果として81%電池を消費して、105.5km走行できました
『日本国道路原票』の里程標を参考にすると、日本橋⇔横浜が29kmなので3往復半はできる計算です
いい車でした。
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さて、今回は日産サクラで満充電(100%充電)から何km走行すると何%消費するか試してみました。
スタート地点を当店(磯子店)としました。
当店より、鎌倉街道⇒笹下釜利谷道路⇒環状4号⇒R16等を通り追浜へ行きました
今度はR16へ戻り、金沢八景駅より八景島⇒R357を通り新杉田駅へ行きました
今度は私の趣味で「本牧ふ頭に輸送待ちの鉄道車両はないかな!?」と勝手に期待して本牧ふ頭へ向かいました(結局なにも停泊してませんでした)
この後は、山下公園⇒元町付近⇒MM21付近とサクラを走らせました
そして、R15から一度大黒ふ頭へ行き、適当にR1⇒R16そして環状2号線を使い磯子店へ戻りました。
結果として81%電池を消費して、105.5km走行できました
『日本国道路原票』の里程標を参考にすると、日本橋⇔横浜が29kmなので3往復半はできる計算です
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