こんにちは！伊丹店です
今回はサクラの暖房機能フル活用で近場のショッピングモールへ行き、
どの程度充電が減るのか？というレポートです！
※暖房は必要以上に上げず、現実的な温度にしています
ちなみに、
以前のブログ☜にて検証した距離とほとんど同じなのですが・・・
雨の日の日曜日ということもあり、目的地まではかなり混雑していました😢
近場といえど、暖房をＯＮにして渋滞につかまると
かなり充電が減ってしまいそうですよね。
結果は・・・
７９％ → ７３％ （移動時間往復３８分）でした。
６％の消費で、暖房活用＆渋滞も平気でした
個人的に指先が冷えやすいタイプなので、冬はハンドルが冷えているなどの小さな悩みがある中、ハンドルヒーターは本当に助かります。
また、シートヒーターは暖房をＯＮにするよりも直接的に温めてくれるので、
寒い冬の味方だなと改めて感じました。
これらは後付けができないため、グレードやオプション選びの参考にしてみてくださいね🌼
今回はサクラの暖房機能フル活用で近場のショッピングモールへ行き、
どの程度充電が減るのか？というレポートです！
※暖房は必要以上に上げず、現実的な温度にしています
ちなみに、
以前のブログ☜にて検証した距離とほとんど同じなのですが・・・
雨の日の日曜日ということもあり、目的地まではかなり混雑していました😢
近場といえど、暖房をＯＮにして渋滞につかまると
かなり充電が減ってしまいそうですよね。
結果は・・・
７９％ → ７３％ （移動時間往復３８分）でした。
６％の消費で、暖房活用＆渋滞も平気でした
個人的に指先が冷えやすいタイプなので、冬はハンドルが冷えているなどの小さな悩みがある中、ハンドルヒーターは本当に助かります。
また、シートヒーターは暖房をＯＮにするよりも直接的に温めてくれるので、
寒い冬の味方だなと改めて感じました。
これらは後付けができないため、グレードやオプション選びの参考にしてみてくださいね🌼
