こんにちは、兵庫日産自動車(株)福崎店 浦坂です
先日のお休みにススキで有名な砥峰高原に高速道路を使ってマイカーのサクラで
行ってきたのでその模様をお伝えします♪
まずは自宅を充電残量100％・航続距離157km・ECOモード・e-Pedal OFFで出発です
高原は山の上にあるので最後は峠道になりますがサクラはＥＶなのですいすい上っていきました！！
帰りは充電残量65％・航続距離96・ECOモード・e-Pedal ON
下りなのでワンペダル走行で踏み変えいらずで楽々です
そして自宅に帰ってきた時の残りがこちら！！！！
充電57％・航続距離94kmでした！
実走行74kmの所を63km分の電気で走ったことになります
あれ？充電残量と距離おかしくない？と思われた方、、、
実はおかしくないんです
日産サクラは電気自動車なので下り道では回生エネルギーで充電しながら走れちゃうんです
これだけ走ってくれればお財布にも優しいこと間違いないし
こんな夢のような車に乗ってみませんか？？
詳しくはカーライフアドバイザーまで！！
先日のお休みにススキで有名な砥峰高原に高速道路を使ってマイカーのサクラで
行ってきたのでその模様をお伝えします♪
まずは自宅を充電残量100％・航続距離157km・ECOモード・e-Pedal OFFで出発です
高原は山の上にあるので最後は峠道になりますがサクラはＥＶなのですいすい上っていきました！！
帰りは充電残量65％・航続距離96・ECOモード・e-Pedal ON
下りなのでワンペダル走行で踏み変えいらずで楽々です
そして自宅に帰ってきた時の残りがこちら！！！！
充電57％・航続距離94kmでした！
実走行74kmの所を63km分の電気で走ったことになります
あれ？充電残量と距離おかしくない？と思われた方、、、
実はおかしくないんです
日産サクラは電気自動車なので下り道では回生エネルギーで充電しながら走れちゃうんです
これだけ走ってくれればお財布にも優しいこと間違いないし
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詳しくはカーライフアドバイザーまで！！
