みなさまこんにちは〜😊
今日はみなさまご存じセレナのe-4ORCEが出ましたのでご紹介です🎈
セレナの４ＷＤ待望らしいですね😄
e-4ORCEとは！！
前後にある２つのモーターとブレーキの統合制御により
駆動力を自在にコントロールする電動駆動４輪制御システムです！
このシステムによって、、、、
１、力強く滑らかな走り！
２、乗る人すべてに快適な乗り心地！！
３、卓越したハンドリング性能！！！
４，路面を問わない安心感！！！！
を提供します(｀・ω・´)
もっと詳しくお話すると
元々の機械式四駆は50：50までしか駆動力の配分を変えられなかったのに対して
電動駆動四駆システムは100：0〜0：100まで駆動力を
変えることができます！！
（前後にある２つのモーターのおかげ！）
それにブレーキ制御を組み合わせて、左右の駆動力をコントロールしてます！
（安定感があるってこと！)
また、この前後二つのモーターがあることによって
前輪のみで減速せず、前後バランスよく回生させて
なめらかな減速を実現させました！
（要はブレーキかけてもキュッて体が前のめりにならない！）
それによって乗る人すべてに快適な乗り心地を提供できるのです😄
またまた、カーブの時は内側二輪にブレーキをかけることによって
外側に膨らむ力を制御してます。
それによって安定した意のままのハンドリングが実現！！
👇これ
それ以外にも雪道などを走っているときのタイヤの滑りを検出して、
ドライバーがコントロールしやすいように
車が調整してくれてます😊
👇これ
要は
より快適に乗りやすく、、より安全に運転できる車です！！
と言いたいのです🐣
画期的な技術の対応車種は今回発売のセレナだけではなく
エクストレイル、電気自動車のアリアにもあります😊
ので、お気軽にお問合せくださいませ(｀・ω・´)
を提供します(｀・ω・´)
もっと詳しくお話すると
元々の機械式四駆は50：50までしか駆動力の配分を変えられなかったのに対して
電動駆動四駆システムは100：0〜0：100まで駆動力を
変えることができます！！
（前後にある２つのモーターのおかげ！）
それにブレーキ制御を組み合わせて、左右の駆動力をコントロールしてます！
（安定感があるってこと！)
また、この前後二つのモーターがあることによって
前輪のみで減速せず、前後バランスよく回生させて
なめらかな減速を実現させました！
（要はブレーキかけてもキュッて体が前のめりにならない！）
それによって乗る人すべてに快適な乗り心地を提供できるのです😄
またまた、カーブの時は内側二輪にブレーキをかけることによって
外側に膨らむ力を制御してます。
それによって安定した意のままのハンドリングが実現！！
👇これ
それ以外にも雪道などを走っているときのタイヤの滑りを検出して、
ドライバーがコントロールしやすいように
車が調整してくれてます😊
👇これ
要は
より快適に乗りやすく、、より安全に運転できる車です！！
と言いたいのです🐣
画期的な技術の対応車種は今回発売のセレナだけではなく
エクストレイル、電気自動車のアリアにもあります😊
ので、お気軽にお問合せくださいませ(｀・ω・´)
