
北海道も少しずつ秋の気配を感じる季節になってきましたね
これからは紅葉など、ドライブがますます楽しくなる季節です

今回は少し季節をさかのぼって、この夏、新型キックス Ge-4ORCEで札幌から積丹を経由して函館までのロングドライブに行ってきた様子をご紹介します

ガソリン満タンで出発、第3世代e-POWERは、アクセルを踏んだ時の加速がとても滑らかで力強さはあるに「グッ!」と急に出る感じが無く、スーッと気持ちよく速度が上がっていきます。そして何より印象的だったのが室内の静粛性。走り始めて「新型キックス、静がだなぁ」と感じました。エンジンが発電していることを意識する場面が少なく車内はとても快適
穴や隙間を徹底的に塞ぎ気密性は30%アップ⤴しています!まずは小樽で朝ごはんを求めて亀十パンに立ち寄りました


朝4時から営業している1949年創業の老舗のパン屋さんです
こういう「ちょっと寄り道」ができるのもドライブ旅の楽しみですね
そして積丹まで来たら……やっぱり食べたいうに丼
少し早めの昼食でしたが、「みさき」さんへ。
積丹の海を楽しみながらいただく、うに丼
これはもう説明不要ですね
大満足して次の目的地へ向かいます
続いて到着したのは神威岬
車を停めて、岬の先端を目指して徒歩で向かいます
歩いた先に待っている積丹ブルーと雄大な景色!やっぱり北海道はいいですね!
しっかり歩いて景色を堪能した後は再び新型キックスへ。
ここで感じたのが、シートの良さと室内の快適さでした。長時間運転して、さらに神威岬を歩いたあとに乗っても、身体をしっかり支えてくれる感じがあります。長距離を走るクルマだからこそ、こういう部分は大切ですね。
積丹を後にして、ここからはゆっくり函館を目指します

今回のドライブで特に感じた新型キックスの魅力が、e-4ORCEの安定感でした。カーブが続く道路でもクルマの動きがとても自然。前後のモーターを制御して走るため、加速・減速時の姿勢変化が少なく感じられ、助手席や後席に乗っている人にも優しい乗り心地です。運転している側としては「思った通りにクルマが動いてくれる」という感覚。これは長距離になるほどありがたく感じました。そして速度が上がっても車内は静か。ロードノイズやエンジン音が抑えられているので、長時間運転していても疲れにくく感じます。約300キロ400キロと走ってくると、単純なパワーより静かさ・乗り心地・安定感が大切なんだな、と実感します。もちろん帰り道も、乗り心地の良さを改めて実感「早く走れる」というよりは“長く乗っても疲れない”なぁと
函館でのお話はまた今度…^^走りだけではなく、今回じっくり乗ったことで内装の良さも感じました。運転席に座った時の視界や操作のしやすさ、そして質感の高い室内。長時間過ごす場所だからこそ、見た目だけではなく、実際に触れた時の質感や居心地の良さが効いてきます。
そして気になる燃費は?
札幌を満タンで出発して、札幌→小樽→古平→積丹→神威岬→函館→ニセコ→札幌を走った結果……
総走行距離 628.6km
平均燃費 21.4km/L
そして札幌に戻ってきた時点で……
航続可能距離
残り 308km!
628.6km走って、表示上はまだ308km走行可能!単純に計算すると936.6km
今回の走行条件では、満タンから900km以上を狙える計算になりました。

※燃費や航続可能距離は、道路状況、速度、エアコン使用状態、乗車人数、積載量、運転方法などによって変化します。航続可能距離は車両表示値です。
今回、感じたことは、「ロングドライブに強いSUVになった」ということでした。
カタログだけだは分からない新型キックスの良さを、今回の旅でたっぷり体感することができました。
「新しいキックスって、実際どうなの?」と思っている方。
これはぜひ、一度運転席に座って体感していただきたいクルマです

特に
発進した時の滑らかさ

走り出してからの静けさ

カーブを曲がった時の安定感

そして乗り心地

この4つは、ぜひ試乗で確かめてみてください

皆様のご来店、ご試乗お待ちしております


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