本日は「Mid-Ship」車のご案内です(^^♪
自動車の構成部品で一番重いものは「エンジン」です、このエンジンをフロントとリアの車軸センターより内側に重心が有る車両を「ミッドシップ」と呼んでいるのが一般的です。
日産車だと
1.スカイライン(V35型以降)
2.GT-R
3.フェアレディZ(Z33以降)
4.フーガ
何れも「フロントミッドシップ」となっています。
高速道路の普及や国道の整備が進み、走行スピードが高くなることで「高速の中でも安定したドライブが出来る」事が求められてきているのが現在だと思います。
イタリアンスーパーカーのように運転席の後ろにエンジンを搭載したミッドシップはスーパーカーとしては良いと思いますが、日産は基本4人乗車を前提としています(フェアレディは２シーター有)。
昭和の後半に日産でも「ミッド４」と言う「ミッドシップ4WD」車は開発されていましたが販売はされませんでした(>_<)
＊車速が高速になればなるほど「慣性」が強く働きます、その事でブレーキを踏んだりハンドルを操作したりした時でも車両の安定性を確保しやすい構造が「ミッドシップ」となります。
自動車は全体のパッケージングも安定性に強い関りがあるので「足回り」「タイヤ」「ボディー剛性」「サスペンション」などがまとまっていることが大事ですね(^^)/
NISMOではスポーツ走行に適した足回りをご案内しています(^^)
皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしていますm(__)m
