日本初開催の上に母国グランプリ
日産の優勝を期待されたドライバーのプレッシャーは半端なものではない
と思います
そんな中の予選で
なんと1000分の21秒差でポールポジション（1位！）になり
日産応援団が大盛り上がりしました！！！
オリバー・ローランド選手かっこよかったです！
決勝レースが始まる頃には、観客席も埋まり
ボルテージが上がってきました。
いよいよ決勝レーススタート！
私たちの目の前を通り過ぎるたびに、歓声と日産の旗がなびく
33周のレースがサッカーで言うアディショナルタイムみたいな計算でプラス２周
ゴールするころにほぼ電池を使い切る走り方になるので
プラス２周分の電池マネジメントが作戦通りにいかなかったのか、少し失速
１位の座を明け渡しましたがギリギリの走りを魅せてくれたローランド選手
最終周に果敢に攻めて一瞬追い抜いたときには大歓声が！！！
ゴール時に0.755秒差で2位！ 惜しい！ 残念！
大いに盛り上がったレースでした
このような過酷な状況で戦ってきたデータが市販車の開発に役に立つんですね。
私どもが販売するアリア、リーフ、サクラもいろんな技術が搭載されています。
是非ともご試乗にいらしてください。
レース後に撮ってもらいました（笑）
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