明石店ブログをご覧いただきありがとうございます！
NISMO CROSS FAIR2026(8/29〜9/13)
今回の(…も？)フェアも非常に濃厚な内容となりますw
＊よく日産のお店でしてる「ニスモグッズ」展示即売とかは…
予定してませんのでご了承ください。
そういうのも機会があればやってみたいです。
絶対面白そうですね！
何回かに分けてこのブログでもご紹介します！
初回は”スポーツリセッティング”オーラニスモ編です。
『e-POWER×ニスモ』の代名詞のオーラニスモですが、
スポリセは発売以来の大人気商品です。
内燃機関のクルマの場合…
チューニングの幅は結構？ありますが、電動車は
ソフトウェアの勝負になります。
では、ソフトウェアを変えると何が変わるのか。
単純に「パワーアップしました！」という話ではありません。
むしろスポリセが狙っているのは、
ドライバーの操作に対して、クルマがどう応えるか？
アクセルのオンオフ。
ターンインの瞬間。
そして、立ち上り加速。
それぞれの“感覚”を研ぎ澄ましていくイメージ。
これが、e-POWERチューニングの面白さです。
「どれだけ思った通りに動くか」
モーターはレスポンスが非常に速いからこそ、
その“味付け”がドライバーの感覚に大きく影響します。
そう考えると、
スポーツリセッティングが”詰めて”いってる領域って、
面白いです！
「何馬力出た？」
「何秒速くなった？」
ってスペック上の変化以上に、施工したお客様の多くが
『走行モード毎のクルマの変化が楽しい』とか、
『レスポンスアップでより自分の思い通りに動くように』
といった変化を喜ばれています。
クルマと自分の間にある“感覚”を合わせていく的な
いかにも電動車ならではのチューニングはスポリセの真骨頂
だと明石店は考えてます。
…トレーニングでいえば…
体重と大きく変えずに、
筋トレと有酸素で体脂肪と筋肉を入れ替える
”ボディリコンプ”的な感じ…難しいけど、
うまくいくと見た目以上に身体がメチャ動く。
…クルマもちょっと似てます笑
オーラニスモオーナーのみなさま。
【もっと自分の感覚に合うオーラニスモにしたい】
そんな方は、今回のNISMO CROSS FAIRを
是非チェックしてみてください。
本日もご覧いただきありがとうございました。
NISMO CROSS FAIR2026(8/29〜9/13)
今回の(…も？)フェアも非常に濃厚な内容となりますw
＊よく日産のお店でしてる「ニスモグッズ」展示即売とかは…
予定してませんのでご了承ください。
そういうのも機会があればやってみたいです。
絶対面白そうですね！
何回かに分けてこのブログでもご紹介します！
初回は”スポーツリセッティング”オーラニスモ編です。
『e-POWER×ニスモ』の代名詞のオーラニスモですが、
スポリセは発売以来の大人気商品です。
内燃機関のクルマの場合…
チューニングの幅は結構？ありますが、電動車は
ソフトウェアの勝負になります。
では、ソフトウェアを変えると何が変わるのか。
単純に「パワーアップしました！」という話ではありません。
むしろスポリセが狙っているのは、
ドライバーの操作に対して、クルマがどう応えるか？
アクセルのオンオフ。
ターンインの瞬間。
そして、立ち上り加速。
それぞれの“感覚”を研ぎ澄ましていくイメージ。
これが、e-POWERチューニングの面白さです。
「どれだけ思った通りに動くか」
モーターはレスポンスが非常に速いからこそ、
その“味付け”がドライバーの感覚に大きく影響します。
そう考えると、
スポーツリセッティングが”詰めて”いってる領域って、
面白いです！
「何馬力出た？」
「何秒速くなった？」
ってスペック上の変化以上に、施工したお客様の多くが
『走行モード毎のクルマの変化が楽しい』とか、
『レスポンスアップでより自分の思い通りに動くように』
といった変化を喜ばれています。
クルマと自分の間にある“感覚”を合わせていく的な
いかにも電動車ならではのチューニングはスポリセの真骨頂
だと明石店は考えてます。
…トレーニングでいえば…
体重と大きく変えずに、
筋トレと有酸素で体脂肪と筋肉を入れ替える
”ボディリコンプ”的な感じ…難しいけど、
うまくいくと見た目以上に身体がメチャ動く。
…クルマもちょっと似てます笑
オーラニスモオーナーのみなさま。
【もっと自分の感覚に合うオーラニスモにしたい】
そんな方は、今回のNISMO CROSS FAIRを
是非チェックしてみてください。
本日もご覧いただきありがとうございました。
