こんにちは
今から約７年前に 当時所属していた店舗で
２代目リーフ（ＺＥ１型）を使って「リーフ旅日記」と題し
１００％充電した状態で 当時のリーフがどれだけ走行できるかを
ブログに掲載したことがあります
（２代目リーフ：ＺＥ１型）
当時行ってみた場所は
山口県・角島大橋 ／ 鳥取県・大山
愛媛県・道後温泉 ／ 兵庫県神戸市 などでした
しかし実は それよりさらに数年前
初代リーフ（ＺＥ０型）を使って １００％充電状態からの
航続可能距離を試すドライブをしたことがあります
（初代リーフ：ＺＥ０型）
その時行った場所は…
島根県太田市にある 世界遺産「石見銀山」
広島市のＪＲ可部線・緑井駅を起点に 片道約１００kmの行程
当時はＺＥ０型リーフを１００％充電状態にして
石見銀山に到着後 折り返して北広島町・千代田インターチェンジそばの
道の駅で充電し、なんとか緑井駅に帰ってきたのを憶えています
先日 ３代目にあたる新型リーフ（ＺＥ２型）を使い
当時と同じ道をたどって 再び「石見銀山」を目指してみました！
使用した新型リーフのグレードは「Ｂ７・X」
出発地は前回と同じ「ＪＲ可部線・緑井駅」
バッテリー残量：７９％でスタート！
で…
到着しました
世界遺産「石見銀山」
走行距離は９６．６ｋｍ バッテリー残量は６４％
スイマセン
石見銀山に到着するまでの間の様子を
いろいろ掲載すれば良かったのかもしれませんが
バッテリー残量のあまりの余裕さに
ついつい石見銀山まで一気に走り切ってしまいました…
ということで…
結局 帰りも一気に緑井駅まで帰ってきてしまいました…
往復の走行距離は１９３．９ｋｍ バッテリー残量は５１％
ということは ２８％の電力使用で１９３．９ｋｍの距離を
走行したということですよね…
１００％充電の状態で いったいどれだけ走行出来るんでしょうか…
時間に余裕があれば ぜひ試してみたいと思います
今から約７年前に 当時所属していた店舗で
２代目リーフ（ＺＥ１型）を使って「リーフ旅日記」と題し
１００％充電した状態で 当時のリーフがどれだけ走行できるかを
ブログに掲載したことがあります
（２代目リーフ：ＺＥ１型）
当時行ってみた場所は
山口県・角島大橋 ／ 鳥取県・大山
愛媛県・道後温泉 ／ 兵庫県神戸市 などでした
しかし実は それよりさらに数年前
初代リーフ（ＺＥ０型）を使って １００％充電状態からの
航続可能距離を試すドライブをしたことがあります
（初代リーフ：ＺＥ０型）
その時行った場所は…
島根県太田市にある 世界遺産「石見銀山」
広島市のＪＲ可部線・緑井駅を起点に 片道約１００kmの行程
当時はＺＥ０型リーフを１００％充電状態にして
石見銀山に到着後 折り返して北広島町・千代田インターチェンジそばの
道の駅で充電し、なんとか緑井駅に帰ってきたのを憶えています
先日 ３代目にあたる新型リーフ（ＺＥ２型）を使い
当時と同じ道をたどって 再び「石見銀山」を目指してみました！
使用した新型リーフのグレードは「Ｂ７・X」
出発地は前回と同じ「ＪＲ可部線・緑井駅」
バッテリー残量：７９％でスタート！
で…
到着しました
世界遺産「石見銀山」走行距離は９６．６ｋｍ バッテリー残量は６４％
スイマセン
石見銀山に到着するまでの間の様子をいろいろ掲載すれば良かったのかもしれませんが
バッテリー残量のあまりの余裕さに
ついつい石見銀山まで一気に走り切ってしまいました…
ということで…
結局 帰りも一気に緑井駅まで帰ってきてしまいました…
往復の走行距離は１９３．９ｋｍ バッテリー残量は５１％
ということは ２８％の電力使用で１９３．９ｋｍの距離を
走行したということですよね…
１００％充電の状態で いったいどれだけ走行出来るんでしょうか…
時間に余裕があれば ぜひ試してみたいと思います
