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22/08/07 10:20
新型エクストレイル誕生!
こんにちは、茨城日産下館店です。
今回は、ついに登場しました!
新型エクストレイルe-POWERのご紹介です。
では早速、こちらです。
前型式のT32型が登場してからほぼ10年ついにフルモデルチェンジです
前の車とサイズはほとんど変わらないはずなのですが、
現物を見るとかなり大きく見えてきますね
次は横側を見てみましょう
大きなタイヤと角のついたボディで、見た目にタフさが出てきましたね。
初代、2代目はほぼ四角、3代目は丸みのあるスポーティな形状でしたが今回はその中間くらいの感じですね。
見た目に高級感が出てきました。どことなく外国の高級SUVに似ているような?
日産のマークを隠して見せたら勘違いしそうです
続いて後ろ側から。
今までの車についていた、ブーメランシグニチャーランプはそのままに、
かなり頑丈そうな後ろ姿。
リアバンパーの形が、オフロードも行けそうな雰囲気を放っています。
そしてポイント!
今回のエクストレイルは、e-POWER搭載!!
これだけでも前の車よりも走りや燃費が期待出来ますが、乗った時に間違いなく
「おおぉ…すげぇ…」と驚きの声を出してしまいそうになるのがこちら、
e-4ORCE
今までの四駆とは違う走り、なんと言えば良いのでしょうか。
アクセルを踏んだ瞬間から加速する電気の爽快感。
全部がモーターで制御滑らかな走りはもちろんのこと、カーブ曲がる時の挙動から
信号で止まる時のブレーキまで驚きの連続でした。
出典 https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/performance_safety/e-4orce.html
とりあえず言えるのは、乗っていただかないと伝わらない!
それだけすごいこと、技術が盛り沢山です。
色々ありますが、ご試乗にぜひご来店下さい。
次回は内装をコス○コのデカイクマのぬいぐるみとお送り致します。
ではまた
今回は、ついに登場しました!
新型エクストレイルe-POWERのご紹介です。
では早速、こちらです。
前型式のT32型が登場してからほぼ10年ついにフルモデルチェンジです
前の車とサイズはほとんど変わらないはずなのですが、
現物を見るとかなり大きく見えてきますね
次は横側を見てみましょう
大きなタイヤと角のついたボディで、見た目にタフさが出てきましたね。
初代、2代目はほぼ四角、3代目は丸みのあるスポーティな形状でしたが今回はその中間くらいの感じですね。
見た目に高級感が出てきました。どことなく外国の高級SUVに似ているような?
日産のマークを隠して見せたら勘違いしそうです
続いて後ろ側から。
今までの車についていた、ブーメランシグニチャーランプはそのままに、
かなり頑丈そうな後ろ姿。
リアバンパーの形が、オフロードも行けそうな雰囲気を放っています。
そしてポイント!
今回のエクストレイルは、e-POWER搭載!!
これだけでも前の車よりも走りや燃費が期待出来ますが、乗った時に間違いなく
「おおぉ…すげぇ…」と驚きの声を出してしまいそうになるのがこちら、
e-4ORCE
今までの四駆とは違う走り、なんと言えば良いのでしょうか。
アクセルを踏んだ瞬間から加速する電気の爽快感。
全部がモーターで制御滑らかな走りはもちろんのこと、カーブ曲がる時の挙動から
信号で止まる時のブレーキまで驚きの連続でした。
出典 https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/performance_safety/e-4orce.html
とりあえず言えるのは、乗っていただかないと伝わらない!
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色々ありますが、ご試乗にぜひご来店下さい。
次回は内装をコス○コのデカイクマのぬいぐるみとお送り致します。
ではまた
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