本日は【さくらでサクッとシリーズ】でサクラの充電に活躍しているV2Hをご紹介させてください!😀😀
V2Hってなーに?🤔
はい!
電気自動車に電気を送るだけなら、普通充電器を設置(10万前後)で十分ですが、V2Hは電気自動車(サクラですと20KWまで)の電気を自宅で使用したり、普通充電より早く充電できたり、自宅のソーラーパネルで作って余った電気を電気自動車の充電に使うことが出来る装置なんです😂😂
我が家では2023年10月15日に工事をしましたが、分電盤の増設と本体の設置で工期は1日で終わりました。
作業終了後、作動の確認とスマートフォンとの連携確認で完了です。
災害での停電時、自動で切り替わるタイプもあるのですが、10万ほど高くなってしまうので、今回は電気自動車の電源からV2Hを起動するタイプを入れました。
専用の線を電気自動車とV2Hの間に接続して停電対応が必要になります🙂
新しい機種がニチコンさんとオムロンさんで発売され、地上設置型で無く壁掛け対応のものや、変換効率の高いものも出ておりますので、詳しくはお店でご説明させてください🙋♀️
スマホのアプリで日中電気自動車に貯めた電気をどれだけ夜放電して自宅で使用したのか確認できます😊
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自宅のパネルで作られた電気と、電力会社から購入し充電した電気量の過去記録を確認する事で、よりお財布に優しい充電方法を考える事が出来ます😀
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手動放電にしていてもパネルで作られた電気が、自宅で使用している電気量を上回ると、下のように余剰充電が始まりに、自宅の屋根で作られた電気のみを電気自動車に送る事が出来ます!😉
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ご自宅の電力会社との契約によって、安い時間帯に充電するタイマー充電やグリーンモード(屋根で発電した電気を積極的に売電する)をOFFにすることで、余剰電力を車に回す等の設定がスマホで出来ます!😁
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電気自動車を蓄電池としても活用するあれやこれ!
蓄電池を入れようかお悩みの方!!
ご相談いただければ補助金やV2H
日産の電気自動車4兄弟アリア、リーフ、サクラ、クリッパーのご説明をさせて頂きます。
是非自治医大店までご連絡お待ちしております!!🤭💨
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