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みなさんこんにちは🌸
明日からはもう4月ですね〜新しい生活をスタートされる方がたくさんいるかと
思います。
私たち群馬日産にも新しい仲間が増えますが、私たちも初心を忘れずに
がんばりたいと思います✨
さて今回は、「後付け急加速抑制アシスト」をご紹介いたします。
今まで障害物を検知することで発動しより安全な運転をサポートする技術を発表
してきましたが、今回発売する後付け急加速抑制アシストは、障害物の有無に関わ
らず、車速が約30km/h以下での低速走行時にアクセルペダルの踏み過ぎや、踏み間違い
による急なアクセル操作を検知し、加速を抑制します。
同時に、ブザー音とメーターパネル内の出力制限表示灯(カメのマーク)の点灯で、
急なアクセル操作をドライバーにお知らせし、ブレーキ操作を促します。
既販のEVおよびe-POWER車への装着が可能で、ノートe-POWER(E12)への適用を皮切りに、
順次対象車種を拡大していきます。
日産は、ゼロ・フェイタリティ、即ち日産車が関わる交通事故によって亡くなられる
方をゼロにすることを目指しています。
今回、後付け急加速抑制アシストを提供することで、さらに多くのお客様に安心・安全に
運転していただけるようサポートし、交通事故の低減に取り組んでまいります。
↓後付け急加速抑制アシストに関する詳細は↓
https://www3.nissan.co.jp/optional-parts/accessories/kyuukasoku_yokusei_assist.html
詳しくは、お近くの群馬日産までお問い合わせください。
2023/03/31 14:00
後付け急加速抑制アシスト
みなさんこんにちは🌸
明日からはもう4月ですね〜新しい生活をスタートされる方がたくさんいるかと
思います。
私たち群馬日産にも新しい仲間が増えますが、私たちも初心を忘れずに
がんばりたいと思います✨
さて今回は、「後付け急加速抑制アシスト」をご紹介いたします。
今まで障害物を検知することで発動しより安全な運転をサポートする技術を発表
してきましたが、今回発売する後付け急加速抑制アシストは、障害物の有無に関わ
らず、車速が約30km/h以下での低速走行時にアクセルペダルの踏み過ぎや、踏み間違い
による急なアクセル操作を検知し、加速を抑制します。
同時に、ブザー音とメーターパネル内の出力制限表示灯(カメのマーク)の点灯で、
急なアクセル操作をドライバーにお知らせし、ブレーキ操作を促します。
既販のEVおよびe-POWER車への装着が可能で、ノートe-POWER(E12)への適用を皮切りに、
順次対象車種を拡大していきます。
日産は、ゼロ・フェイタリティ、即ち日産車が関わる交通事故によって亡くなられる
方をゼロにすることを目指しています。
今回、後付け急加速抑制アシストを提供することで、さらに多くのお客様に安心・安全に
運転していただけるようサポートし、交通事故の低減に取り組んでまいります。
↓後付け急加速抑制アシストに関する詳細は↓
https://www3.nissan.co.jp/optional-parts/accessories/kyuukasoku_yokusei_assist.html
詳しくは、お近くの群馬日産までお問い合わせください。
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