こんにちはニスモＰステージの高橋です(^^)/
本日は「オーラニスモ」Vol 2。
２モーター(前1後1)を独立制御を総合制御する事の特徴ですが、先ずパワーですが
フロント用モーター 100kw(136PS)/3183-8500rpm
300N･m(30.6kgf/m)/0-3183rpm
リヤ用モーター 60kw(82PS)/3820-10024rpm
150N･m(15.3kgf･m)/0-3820rpm
フロントモーターに対してリヤモーターの出力が高い事と、全ての速度域で夫々のモーターをコントロールしています。
電動車の4WDで「全ての速度域」でコントロールしている車は他にはないのではないでしょうか。
高速道路で４輪をアクティブにコントロール出来ると、例えば雨の日や雪の日等タイヤグリップが低い時に安定性の違いを大きく感じる事が出来ると思います。
次回は制御についてご案内させていただきます。(^^♪
皆様のお役に立てるようスタッフ一同ご来店をお待ちしていますm(__)m
