みなさん、こんにちは🌞
有玉店です👀
はい。勉強の時間ですよ
まずはじめに。
ここ最近はハロウィン企画（記事はこちらをタップ🎃）をきっかけにブログの話を直に聞けることが増えたのですが、
「クルマの知識がないから」と読むのをためらっているお客さまも見受けられました
確かにクルマの構造って複雑で難しいですよね
どうしたら皆さんが読みやすいブログが書けるだろうかと‥
新型リーフについて、あるスタッフがこんな変化もあるんだよと教えてくれたことをきっかけに、
初歩的な話ですがお届けすることにしました
もう知ってるよと思われる方も多いかと思いますが、
ためらっていた方もこんな記事も書いているのかと読むきっかけになれば嬉しいです。
温かい気持ちで最後まで読んでいただけると嬉しいです。
果たして勉強の成果は‥‥(´・ω・`)
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----------------------- グレードＧ -----------------------
小ネタ
ここにも隠れ日産が
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----------------------- グレードＸ -----------------------
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タイヤのアルミホイールにご注目ください👀✨
よく見ると柄が違いますね
グレードＧのアルミホイールは１９インチ、
Ｘのアルミホイールは１８インチだそうです
『タイヤの大きさは同じなのにアルミホイールの大きさが違うんだよ』と言われ
「‥‥え❓」と思った私。
皆さんに勉強の成果をお伝えしましょう
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---------------------------------------アルミホイールが大きくなる＝タイヤの面積が狭くなる
面積が狭くなることによってタイヤのたわみが減る、
これによってハンドル操作に対してクルマの動きがよくなるそうです
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何度も何度もかみ砕いて説明してくれた博士‥
専門用語だらけでほぼ理解できてなかった私なりに、
分かりやすい言葉にしてみました
皆さまに伝わってでしょうか
新型リーフには小さな変化ですが、こんないいところもあります(`･ω･´)b
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最後まで読んでくださり、ありがとうございました
こんな感じで私なりの言葉でお伝えできたらと思います
読んだ結果❓❓とならぬよう、今後も勉強頑張ります
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