明石店ブログをご覧いただきありがとうございます。
「新型キックスって、実際どうなん？」
と気になっている方、結構いらっしゃるんじゃないでしょうか。
結論から言います。
新型キックス、かなりいいです。
(そらそうでしょうね笑)
第3世代e-POWERになって、力強さも静粛性も進化。
SUVらしい見晴らしの良さがありながら、大きすぎない。
内装ではシートがかなり良きです！
座り心地はもちろん、長時間乗った時の疲れにくさが特筆モノです。
(…先日、キックスのシートの開発部隊の方とお話させていただいた
ので…ある種の”バイアス”はかかってますw)
実際、ご納車させていただいたお客様からは、
想像以上に快適でスポーティだという嬉しいお言葉も。
大人気の新型キックスですが、
検討されている方に、もう一台だけ乗ってほしいクルマがあります。
それが…
新型リーフです。
意外？に思われるかもしれません。
でも、この2台。
実はボディサイズがかなり近い。
新型リーフには、現在CEV補助金129万円が設定されています。
つまり、
「キックスを考えていたけど、リーフも比較対象に入ってくる」
そんなケースがあっても不思議じゃありません。
…っていうのは、他のブログでも拝見したことはありますw
明石店ブログは、もう半歩踏み込みます。
実際に乗り比べてみるとメッチャ面白いです！
キックスも最新e-POWERならではの滑らかさと力強さがあります。
でも、100％電気で走るリーフに乗ると、
「あ、やっぱり違うな」
となります。
モーターの力強さ、加速の伸び、そして滑らかさ。
モーターの進化と深化…的な趣を、乗れば乗るほど感じます。
新型リーフのモーターの気持ち良さは是非ご試乗でお確かめ
いただきたいです。
語弊があれば、即撤回しますが…笑
”匠”がクリーンルームで手組みで組み上げた、あのVR38っぽい
”高精度感”と高回転まで気持ち良く伸びていく感覚が
ホント気持ち良いです。
ただし、これはキックスが悪いという話ではありません。
むしろ逆。
僕たちが現状”技術の日産”の最高峰と位置付ける、
(明石店の意見ですw)
e-4ORCEの設定はキックスにしかありません！
↑
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「キックスだから選べるもの」もちゃんとございます！
キックスがかなり良くなったからこそ、
リーフも一緒に比べてほしい。
明石店の想いです。
新型キックス VS 新型リーフ。
SUVとしての使いやすさならキックス。
電気自動車ならではの走りならリーフ。
誠に恐れ入りますが…
どっちが勝っても、日産の勝ちです（笑）。
新型キックスが気になって検索してくださった方。
ぜひ一度、キックスだけでなくリーフにも乗ってみてください。
「自分にはどっちが合うんやろ？」
その答えは…ハンドルを握れば分かるかもしれませんし
余計迷ってしまうかもしれません。
いずれにしても、
明石店で、ぜひ乗り比べて寄り添わせてください！
本日もご覧いただきありがとうございました。
明日8/10〜14は夏季休業となります。
詳しくは当社HPまたは他店舗のブログまで。
明石店も同じです。
