日産プリンス兵庫明石店：ブログ

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2026/08/02 19:00

【検証】新型リーフの100VコンセントとV2Lは同時に使える？試した結果、見えてきた本当の価値～明石店篇～

「使えなかった」から始まる話。
明石店ブログをご覧いただきありがとうございます。

今日は、少しだけ「失敗談」です。
新型リーフには標準で1500Wの100Vコンセントを装備。
（メーカーオプションでさらに2口追加できます。）

さらにV2L（Vehicle to Load）にも対応し、
車外へ電気を取り出すこともできます。
そこで、ふと思いました。

「車内の100VコンセントとV2Lを同時に使えたら、
かなり大きな電力が取り出せるんじゃないか？」

実際に試してみました。
結果は──
できませんでした。
少し残念でした…

でも、不思議なことに、その瞬間から違うことが気になりました。
明石店にあるパワームーバー®(V2L)のことです。

普段はイベントや防災訓練で活躍しています。

発電機のような音を出さずに静かに電気を届け、
「EVってこんな使い方もできるんですね。」

そんな言葉をいただくこともあります。
どちらかと言えば、主役ではなく脇役です。

でも、このパワームーバー®には…
二度、本当の「実戦」を経験した過去があります。

一度目は関東地方の豪雨災害。
現地の日産販売店に送り、停電した地域に電気を届けました。

二度目は、数年前。
当社のある店舗が突然の停電に見舞われたときです。

BCP（事業継続計画）の一環としてリーフとともに現場へ向かい、
店舗機能を支えました。

ショールームの片隅で静かに置かれている姿からは想像できませんが、
この機械には、本当に人の役に立った経験があります。

今回の実験では、同時使用という期待は叶いませんでした。
でも、そのおかげで一つ気づいたことがあります。

新型リーフの100Vコンセントは、
普段使いも、アウトドアも、防災も。
「電気を使う」ということを、
これまで以上に身近なものにしてくれました。

一方、パワームーバー®は少し役割が違います。
毎日使うものではありません。

けれど、本当に必要になったその日、
確実に外へ電気を届ける。
その使命は、今も変わりません。

そして新型リーフは、従来モデルよりさらに
大容量のバッテリーを搭載しました。

つまり、パワームーバー®と組み合わせたときの"実戦力"も、
これまで以上に高まっています。
便利になったから役目がなくなるのではない。

便利になったからこそ、それぞれの役割が、より明確になった。
そんな気がしています。

派手な活躍はしなくても、
必要なときに静かに現れ、
黙って役目を果たす。
そんな存在って、結構……いや、かなりカッコいいと思います。

今回の実験で分かったのは、「同時使用はできない」
という事実だけではありませんでした。

新型リーフは、電気をもっと身近にした。
そしてパワームーバー®は、"もしも"の日のために、
今日も静かに待機している。

電気を電気のまま運べる。
これは、EVだからこそできることです。