明石店ブログをご覧いただき、ありがとうございます。
今回は、日産クリッパーです。
明石店では、実は意外？なほど売れています。
軽バンというカテゴリーを考えれば、
理由は簡単。荷室が広い。使い勝手がいい。道具として優秀。
ただ、それだけなら、わざわざ取り上げる必要はありません。
現行クリッパーには、もうひとつ注目すべき変化があります。
CVTの採用です。
これによって走りの質が明確に変わりました。
発進は滑らか加速も自然。アクセル操作に対する反応にも無理がない。
軽商用車にあった、どこか我慢を強いられるような
運転感覚が薄れています。
走ることに関していえば、乗用タイプの軽自動車との
境界がかなり曖昧になりました。
これは小さな変化ではなかったりします。
クルマの使い方そのものを、静かに置き換えてしまう。
そんな種類の変化です。
安全性能や運転支援機能も備わり、
特にGXターボ系になると、その印象はさらに。
クルーズコントロール、両側オートスライドドア。
ブラックを基調としたインテリア。
「商用車だから」が一つずつ消えていく。
必要な機能を合理的に配置し、余計な装飾を排除する。
そこには、ある種の潔さがあります。
この感じ、今の時代にメッチャ似合うなと思います。
クルマを所有する理由は、以前より多様になりました。
仕事に使う。家族を乗せる。遠くへ出かける。趣味の道具を積む。
あるいは、特別な目的なく、週末に少し遠くまで走ってみる。
クリッパーは、そうした用途をひとつに限定しません。
キャンプでも釣りでも、自転車でも…
荷室の広さは、使う人の想像力と行動力に委ねられています。
ミニマリストにもピッタリ、セカンドカーとしても合理的。
そして、もうひとつ面白いのは、スタイリングです。
無骨で、実用的で、少し無愛想。
今時の街には、こういうクルマがよく似合いますw
演出されたデザインというより、機能を突き詰めた結果として
生まれたカタチのほうが、かえって強い個性を持つことがある
代表選手のようなデザイン。
何かを誇示するためのクルマではありません。
だからこそ、使う人間の個性が表れる。
商用車だから仕事に使う。
そんな分類は、もう必要ないのかもしれません。
道具として優秀であること。
そして、道具であることを楽しめること。
明石店で密かに人気を集めている理由は、
そのあたりにあるような気がします。
実際、当社スタッフにも人気の一台ですが、
…不思議なことに
”人生愉しむ系”の人が多いような気がしますw
明石店で是非！
本日もご覧いただきありがとうございました。
