明石店ブログをご覧いただきありがとうございます！
来年の日産カレンダー・・・の今月分(一般的なカレンダーって、
前年12月から始まること多いですね)は大きくリーフの写真です！
”新しいあたりまえは、もう目の前にある。”
のコピーに・・・何か意味が込められてる・・・
のかもしれませんし、そうじゃないかもしれませんw
いずれにせよ、
リーフはもうかなり以前から、”あたりまえ”の存在です！
洋の東西を問わず、世界中のEVの評価軸って日産リーフです。
・
・
・
どんなEVでも、”リーフに較べて”とか”リーフよりも・・・”
どうこうかって比較になること多しです！
まぁ、明石店の場合ですが笑
普通に使えるあたりまえのEVとして、
やっぱり最もオススメなのが・・・リーフなんです！
毎日の通勤から400キロ/日を超えるドライブまで、
EVの特徴である、「トルク」「レスポンス」「超低重心」
「ゼロエミッション」「消費ガソリンゼロ」を”あたりまえに”
安心して享受できるのが・・・リーフなんですｗ
明石店でご試乗になれます！
どうぞみなさまのご来店心よりお待ちしております！
初代中期24ｋｗ→後期30ｋｗ→現行前期62kwをマイカーとして
合計約17万キロを走ってきた(まだまだ伸びますｗ)筆者が
ご案内させていただくこともあるかもしれません笑
その節はよろしくお願いいたします。
本日もご覧いただきありがとうございました。
来年の日産カレンダー・・・の今月分(一般的なカレンダーって、
前年12月から始まること多いですね)は大きくリーフの写真です！
”新しいあたりまえは、もう目の前にある。”
のコピーに・・・何か意味が込められてる・・・
のかもしれませんし、そうじゃないかもしれませんw
いずれにせよ、
リーフはもうかなり以前から、”あたりまえ”の存在です！
洋の東西を問わず、世界中のEVの評価軸って日産リーフです。
・
・
・
どんなEVでも、”リーフに較べて”とか”リーフよりも・・・”
どうこうかって比較になること多しです！
まぁ、明石店の場合ですが笑
普通に使えるあたりまえのEVとして、
やっぱり最もオススメなのが・・・リーフなんです！
毎日の通勤から400キロ/日を超えるドライブまで、
EVの特徴である、「トルク」「レスポンス」「超低重心」
「ゼロエミッション」「消費ガソリンゼロ」を”あたりまえに”
安心して享受できるのが・・・リーフなんですｗ
明石店でご試乗になれます！
どうぞみなさまのご来店心よりお待ちしております！
初代中期24ｋｗ→後期30ｋｗ→現行前期62kwをマイカーとして
合計約17万キロを走ってきた(まだまだ伸びますｗ)筆者が
ご案内させていただくこともあるかもしれません笑
その節はよろしくお願いいたします。
本日もご覧いただきありがとうございました。
