RV37スカイラインの開発の人たちって、ホントは…
”400Ｒ Limited”の足回りを標準にしたかった…
それを最後の限定車に思いを込めて投入してきた…
…のかもしれませんし、そうじゃないのかもしれませんｗ
今回のフェアではノーマル400Rも展示即売させていただいてます！
MY26から満を持して？設定された”ワンガンブルー”
正直カッコいいです！
明石店ショウルーム内でノーマルとLimitedの400Rを
見比べて頂ける稀有なフェアでもあったりします。
外観上はカーボンのドアミラーカバーだったりリアスポの違いが
メインでもありながら…
ノーマル400R
Limited
タイヤサイズの違いが、迫力アップをさりげなく演出。
ホイールの幅を広げて、タイヤをランフラットからラジアルに。
リアタイヤはサイズもアップしてよりトラクション性能を上げて、
フロントはステアリングのレスポンスを向上。
かなり大掛かりなチューニングが施されてるのに…
ホイールのサイズまで変わってるのに…
ホイールデザイン同じって…いかにも”スカイライン”的な
奥ゆかしさみたいなものを感じさせる…
のかも？しれません。
スカイライン濃度がさらに深まったLimited…
現在400Rをお使いいただいてるユーザーのお客さまにも
オススメです！(もしかして一番…？)
明日もLimitedフェアです！
ちなみにMY26モデルの400Rは安全性能が向上してます。
エマブレの検知対象が拡大(人、自転車)してより安心して
スカイラインを愉しめます！
みなさまのご来店心よりお待ちしております。
本日もご覧いただきありがとうございました。
”400Ｒ Limited”の足回りを標準にしたかった…
それを最後の限定車に思いを込めて投入してきた…
…のかもしれませんし、そうじゃないのかもしれませんｗ
今回のフェアではノーマル400Rも展示即売させていただいてます！
MY26から満を持して？設定された”ワンガンブルー”
正直カッコいいです！
明石店ショウルーム内でノーマルとLimitedの400Rを
見比べて頂ける稀有なフェアでもあったりします。
外観上はカーボンのドアミラーカバーだったりリアスポの違いが
メインでもありながら…
ノーマル400R
Limited
タイヤサイズの違いが、迫力アップをさりげなく演出。
ホイールの幅を広げて、タイヤをランフラットからラジアルに。
リアタイヤはサイズもアップしてよりトラクション性能を上げて、
フロントはステアリングのレスポンスを向上。
かなり大掛かりなチューニングが施されてるのに…
ホイールのサイズまで変わってるのに…
ホイールデザイン同じって…いかにも”スカイライン”的な
奥ゆかしさみたいなものを感じさせる…
のかも？しれません。
スカイライン濃度がさらに深まったLimited…
現在400Rをお使いいただいてるユーザーのお客さまにも
オススメです！(もしかして一番…？)
明日もLimitedフェアです！
ちなみにMY26モデルの400Rは安全性能が向上してます。
エマブレの検知対象が拡大(人、自転車)してより安心して
スカイラインを愉しめます！
みなさまのご来店心よりお待ちしております。
本日もご覧いただきありがとうございました。
