復刻じゃない・・・当時モノのニスモロゴの”ヘリテージ感”
さすがです。
明石店ブログをご覧頂きありがとうございます！
車検の度…まるで時間が止まってしまったかと錯覚しますが、
決してそんなことはなく…（当たり前ですw）
入庫する毎に…全スタッフが…最敬礼するタイプMが
当社にはあります。
このタイプMが、僕たちに“日産マン”として忘れてはならない
本質的なマインドセットを教えてくれてるような。
平成5年式HCR32改“ワンオーナー”
約四半世紀前に…当時のR34に搭載された、
RB25DET所謂NEOストレート6に換装された大切なタイプM
（当時から当然フル公認）
“効率”とか“コストパフォーマンス”も大切ですが、
何より優先されるのは、お客様の“気持ち”“想い”“こだわり”
そこに全身全霊をかけて寄り添うのが…
『スカイラインの日産プリンス兵庫』の矜持なのかなぁとw
そういうクルマを大切に維持してくれてるスタッフがいる
明石店で働けることに…感謝です笑
本日もご覧頂きありがとうごいました。
明日は定休日です。
さすがです。
明石店ブログをご覧頂きありがとうございます！
車検の度…まるで時間が止まってしまったかと錯覚しますが、
決してそんなことはなく…（当たり前ですw）
入庫する毎に…全スタッフが…最敬礼するタイプMが
当社にはあります。
このタイプMが、僕たちに“日産マン”として忘れてはならない
本質的なマインドセットを教えてくれてるような。
平成5年式HCR32改“ワンオーナー”
約四半世紀前に…当時のR34に搭載された、
RB25DET所謂NEOストレート6に換装された大切なタイプM
（当時から当然フル公認）
“効率”とか“コストパフォーマンス”も大切ですが、
何より優先されるのは、お客様の“気持ち”“想い”“こだわり”
そこに全身全霊をかけて寄り添うのが…
『スカイラインの日産プリンス兵庫』の矜持なのかなぁとw
そういうクルマを大切に維持してくれてるスタッフがいる
明石店で働けることに…感謝です笑
本日もご覧頂きありがとうごいました。
明日は定休日です。
