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2026/09/04 07:20
I LOVE NISSAN 江東 No121
こんにちは 江東店 店長の松原です
■V35型スカイライン クーペ
前回は、 V35型スカイライン セダンのお話でした。
今回は、 そのクーペのお話です。
V35型スカイライン クーペは、 セダンのクーペ版ではありません。
私は、 「フェアレディZの2+2、 スカイライン版」 と言ってもいいクルマだと思っています。
見た目だけを見ると、 V35型スカイライン セダンを 2ドアクーペにしたようにも見えます。
でも、実際に見ると違います。
ワイド&ロー。 セダンよりも低く、 そして幅広い。 ボンネットからルーフ、 そしてトランクへ流れるラインも、 クーペ専用にデザインされています。
そして、 このクルマの面白さは、 トランクを開けてみると さらに分かります。
V35型スカイライン クーペと Z33型フェアレディZは、 同じFMプラットフォームを採用しています。
つまり、 スカイラインのクーペでありながら、 フェアレディZの兄弟車でもある。
そんなクルマでした。
だからでしょうか。
ドアを開けて乗り込んだ瞬間から、 セダンとは少し違う。
低い。
そして、 クルマとの一体感がある。
セダンのV35が 「路面に張り付くように走るクルマ」なら、 クーペは、 そこにもう少し スポーツカーの香りを加えたクルマでした。
■販売のエピソードは?
発売直後、 最初にお声がけさせていただいたお客さまは、 Z32型フェアレディZ ツインターボ300ZX・5MT・Tバールーフを 新車から乗られていた方でした。
これは、 ぜひともお話を聞いてみたい。
そして、 ご商談アンケートに お答えいただいた時のことです。
アンケートには、 「おクルマは、 どんなことにお使いですか?」 という質問があります。
私は、 その答えを見て、 思わず 二度見しました。
それは、通勤通学、ドライブ、お買い物、レジャーの全てに×がしてあって、その他かっこの中に(デート)と書いてありました。
やったぜ!
これが、スポーツカーのだいご味でしょう!!と言えるほどの答えです。
そのお客さまとは意気投合となり、その場でサンルーフ付きのクーペを、ご注文頂きました。
皆さまは、おクルマの使用用途に(デート)って書いたこと有りますか?
最後までお読み頂きありがとうございました。
当店ブログ「I LOVE NISSAN 江東」のバックナンバーは、ブログ下の「月別アーカイブ」からご覧頂けます。
■V35型スカイライン クーペ
前回は、 V35型スカイライン セダンのお話でした。
今回は、 そのクーペのお話です。
V35型スカイライン クーペは、 セダンのクーペ版ではありません。
私は、 「フェアレディZの2+2、 スカイライン版」 と言ってもいいクルマだと思っています。
見た目だけを見ると、 V35型スカイライン セダンを 2ドアクーペにしたようにも見えます。
でも、実際に見ると違います。
ワイド&ロー。 セダンよりも低く、 そして幅広い。 ボンネットからルーフ、 そしてトランクへ流れるラインも、 クーペ専用にデザインされています。
そして、 このクルマの面白さは、 トランクを開けてみると さらに分かります。
V35型スカイライン クーペと Z33型フェアレディZは、 同じFMプラットフォームを採用しています。
つまり、 スカイラインのクーペでありながら、 フェアレディZの兄弟車でもある。
そんなクルマでした。
だからでしょうか。
ドアを開けて乗り込んだ瞬間から、 セダンとは少し違う。
低い。
そして、 クルマとの一体感がある。
セダンのV35が 「路面に張り付くように走るクルマ」なら、 クーペは、 そこにもう少し スポーツカーの香りを加えたクルマでした。
■販売のエピソードは?
発売直後、 最初にお声がけさせていただいたお客さまは、 Z32型フェアレディZ ツインターボ300ZX・5MT・Tバールーフを 新車から乗られていた方でした。
これは、 ぜひともお話を聞いてみたい。
そして、 ご商談アンケートに お答えいただいた時のことです。
アンケートには、 「おクルマは、 どんなことにお使いですか?」 という質問があります。
私は、 その答えを見て、 思わず 二度見しました。
それは、通勤通学、ドライブ、お買い物、レジャーの全てに×がしてあって、その他かっこの中に(デート)と書いてありました。
やったぜ!
これが、スポーツカーのだいご味でしょう!!と言えるほどの答えです。
そのお客さまとは意気投合となり、その場でサンルーフ付きのクーペを、ご注文頂きました。
皆さまは、おクルマの使用用途に(デート)って書いたこと有りますか?
最後までお読み頂きありがとうございました。
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