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19/01/15 18:04

『富士』では「速さ」より「強さ」が求められる!?のかなと・・・4時間耐久

・・・ポールポジションは、アウディR8LMS・・・

総合優勝はケイマンGT4や911GT3がズラリと揃うポルシェチーム・・・







いつも明石店ブログをご覧いただきましてありがとうございます。
これらの「世界の名車」レースを観戦してきました!!

その中でもやはりGT−Rの「速さ」は群を抜いておりました!!!
2018モデル継続して絶賛発売中です!


お買い求めはNHPCの日産プリンス兵庫明石店まで!

・・・ってブログはよくありがちですが(笑)・・・「観戦」ではなく・・・


戦ってきましたよぉ!!

昨年の『筑波2時間耐久』(クラス3位)に続き、今回は・・・・・・
F1世界選手権もかつて開催され・・・ニスモパフォーマンスセンターとしては
毎年開催される「ニスモフェスティバル」の会場でもある・・・


世界屈指の超ハイスピードサーキットの『富士スピードウェイ(FSW)』で今回は
『4時間耐久』です!!



今回も闘将小山さん率いる日産プリンス東京モータースポーツ室のお客様と
プリンス兵庫スタッフのマーチニスモトリオ、そして今回、明石店でニスモライフを楽しんで
いただいているお客様の代表として・・・F本さまもチーム入りです!

それぞれ5台づつ2チームの布陣で、新春の『富士スピードウェイ』を駆け抜けました!!


富士は先月の「ニスモタイムトライアル」受講済みのF本さま(二回目で本コースのレース・・・
スパルタです・・・笑・・・安定した走りでした!)



東京さんのブログ等で有名です!!「昭和の走り屋」氏!ありがとうございます!
紳士です!予選ではアタッカー、決勝ではローリングスタートの第一走者を。



姫路東店サービススタッフの進D!・・・仕事の速さと正確さは折り紙つき!です!


(自称)西日本最速のマーチニスモSの明石店、石D!今回は富士対策で初のデビットホイール
装着(引退したデビットさんの形見?)です!・・・16インチはステアを切った後のレスポンスが
違いますわぁ!エエですわぁ!(明石店調べ)とのことです。



緊張の初FSW・・・予選では限られた時間で全員が初走行です!


サポートスタッフとして明石店M宅・・・(レギュラー化決定?)

・・・そして今回これも初の試み・・・



昨年、この明石店ブログで結構反響がありました、愛車のBNR34GT−Rの本当の
フルオーバーホールの様子をアップさせていただきました、明石店のお客様のHさま
(前々から理論派だとは存じておりましたが・・・超理論派でした・・・笑)


と、サポートカーのエルグランドの運転手として筆者を加えたメンバーで・・・


英国製ピュアスポーツチームや、


定番の国産チューンドチーム、


『FSW』が似合いすぎる独国のモンスタースポーツチーム・・・(男の子の憧れ・・・です・・・
本質的にカッコいいなと本音のとこでは・・・・・・)


勿論、上位チームがズラリと揃った、我らがR35GT−Rの多くのチームと、

走行会ではない、『レース』してきましたよぉ!
次回も『FSW』させていただきます。
本日もご覧いただきましてありがとうございました。


今回、『監督』デビューのデビット次長が鋭意製作中の『NPCスタッフブログ』もどうぞ
お楽しみに!










 
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