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18/05/15 20:16

販売課目線のGT−R雑感・・・後編

80キロの距離・・・それも慣らしの途中のニスモですので・・・

その限界性能云々は当然(完璧にセットアップされた状態でサーキットアタック
してみろと言われても・・・私には無理ですが・・・)、試すわけにはいきませんが・・・



走らせていただきました・・・

14モデルニスモや同じ足回りのトラックエディションと比較して・・・


基準車同様・・・圧倒的にしなやかです!

単純にボディ剛性が上がった恩恵ですよぉ!・・・と一言で片付けられない走りの『質感』の
高さみたいなものを感じます。





専用タービンでノーマルを30PS上回る最高出力600PSを誇るエンジンパワーに関しては・・・
正直・・・今回は違いを感じることはできません(ノーマルでも十二分に速いです!)


本当に「シームレス」という言葉がピッタリなスムーズに変速するミッションで走ると・・・
このクルマが本当に『ニスモ』なのかと・・・


「匠」が手作りで組み上げる、エンジンとミッションを一般道でゆっくり流してても感じることが
できます。

『高精度』とか『精密』という言葉が本当に似合う特別な時間です(「機械」好きな方はハマります)



このあたりの「いいモノ」を運転してる感は当然基準車でも充分以上感じていただけますが、
ハンドリングに関して言えば・・・やはりニスモの方が若干(公道レベルです)初期のレスポンスが
いい・・・タメが少ない印象を持ちました!

いわずもがな・・・このクルマが本領を発揮するサーキットステージでは全然違う一面を見せて
くれるんだろうなという予感がプンプンする身のこなしです!



販売を担当させていただいている我々が言うのも・・・ですが・・・

このクルマを購入してサーキットで走らせることのできる方は・・・本当に幸せだなと・・・




・・・ニスモで・・・もっとサーキットでの『速さ』というお客様向けに・・・
ニスモの総本山「大森ファクトリー(住所は横浜市鶴見区です)」で施行する、
『Nアタックパッケージ』も用意します!・・・ミハエル・クルムさんはじめニュルアタックチームが
魂を込めてセッティングした走りをご家庭でも!(笑)

昨年nismo研修でサービススタッフの石Dと試乗させていただきましたが・・・・・・


あまりの激辛ぶりに・・・そのあとに試乗したnismoロードカーの味が何もわからない事態に・・・

マーチニスモやノートニスモ用で、しなやかな乗り心地に定評のある『オーリンズ』の・・・


「鬼」みたいな乗り味と、身体全体を鷲づかみにされるような『レカロ』製専用フルバケットシート、

トラクション命で低速時の引きずり感や音も一切気にしないLSD・・・

2人で恐縮しまくった記憶があります(笑)


明石店はじめGT−Rを取り扱う全国の日産ハイパフォーマンスセンターでは、どのグレードを
お選びいただいても、最高のGT−Rをお届けできるように努力してます!

今後ともよろしくお願いいたします!

本日もご覧いただきありがとうございました。

*GT−Rの販売に関しまして、納車までのお時間が通常よりかかる可能性がございます。
 詳細につきましてはお気軽にお問い合わせくださいませ。



今週末は『リーフ』です!10万台突破です!

              草々

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